PKP Cargo ma umowy z Eneą na przewóz 4,5 mln ton węgla do lipca 2015 r.
Warszawa, 21.07.2014 (ISBnews) - PKP Cargo podpisało ze spółką Enea umowy na przewóz 4,5 mln ton węgla. Transporty będą realizowane z kopalń śląskich oraz z lubelskiej Bogdanki do elektrowni Kozienice. Umowy obowiązują do połowy lipca 2015 roku, poinformowało PKP Cargo.
Oferta PKP Cargo wybrana została w drodze przetargu.
PKP Cargo podało, że przewiezie dla Enei 1 mln ton węgla energetycznego z kopalń śląskich oraz 3,6 mln ton surowca wydobytego przez lubelską Bogdankę, tym samym całkowity udział PKP Cargo w przewozach węgla z LW Bogdanka wyniesie ponad 96%. Węgiel zostanie dowieziony do stacji Świerże Górne, skąd trafi do Elektrowni Kozienice.
Realizacja przez PKP Cargo przewozów dla Enei na podstawie nowo podpisanych umów będzie się wiązać z comiesięcznym transportem blisko 0,4 mln ton węgla, podano również.
?Podpisanie umowy z Enea potwierdza zdolność PKP Cargo do skutecznego funkcjonowania na bardzo konkurencyjnym polskim rynku, gdzie o zlecenia na przewóz węgla zabiega nawet kilkudziesięciu przewoźników. Kolej jest dedykowana do obsługi branży węglowej i energetycznej, a konsekwentne obniżanie kosztów działalności przez PKP Cargo pozwala nam na oferowanie atrakcyjnych cen klientom" ? powiedział członek zarządu PKP Cargo ds. handlowych Jacek Neska, cytowany w komunikacie.
W obsługę kontraktów dla Enea zaangażowane są trzy zakłady PKP Cargo: Śląski, Południowy oraz Wschodni.
PKP Cargo jest największym kolejowym przewoźnikiem węgla w Polsce. W 2013 roku grupa przewiozła około 54 mln ton węgla, z czego prawie 10 mln ton było przeznaczone na eksport. Łącznie w 2013 roku grupa miała 72-proc. udział we wszystkich przewozach węgla kamiennego w kraju.
PKP Cargo zadebiutowało w październiku 2013 r. na warszawskiej giełdzie. Spółka działa w segmentach: przewozów towarów, intermodalnych, spedycji, oraz napraw taboru, posiada własne zaplecze modernizacyjne i własne terminale przeładunkowe. Spółka jest przewoźnikiem nr 1 w Polsce (ok. 49% udziału w rynku według masy i ok. 59% według pracy przewozowej w 2013 r.) oraz drugim przewoźnikiem w Unii Europejskiej.
(ISBnews)