Spółką odpowiedzialną na budowę jest Polskie LNG. Jak informował 21 września jej prezes Zbigniew Rapciak, na prace związane z przygotowaniem placu budowy pod terminal oraz związane z tym wpłaty do Urzędu Miasta Świnoujście, Polskie LNG wydało 87 mln zł. - Kolejne koszty, jakie spółka już poniosła, to wypłacenie pierwszej zaliczki dla generalnego realizatora inwestycji w wysokości 147 mln zł - powiedział prezes.
Wśród źródeł finansowania budowy terminalu LNG wymienił kapitał własny firmy, pochodzący m.in. z ubiegłorocznej dywidendy właściciela PLNG - Gaz-Systemu, pieniądze unijne z tzw. Recovery Plan i Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ).
17 września spółka przekazała plac budowy wykonawcy. Harmonogram budowy terminalu LNG, opracowany przez konsorcjum Saipem-Techint-PBG zakłada, że jeszcze w tym roku zostanie przygotowane zaplecze budowy, przeprowadzone będą uzupełniające badania gruntu oraz zakupiona zostanie specjalna stal do budowy zbiorników LNG.
