Prezydent podpisał zmianę ws. wpływów z mandatów

W zasadniczej części nowelizacja ustaw o drogach publicznych oraz o autostradach płatnych i Krajowym Funduszu Drogowym (KFD) dotyczy przekazywania przychodów z opłat i kar, które nakłada ITD w oparciu o dane z urządzeń rejestrujących w związku z przekraczaniem dozwolonych prędkości. Przychody te, w terminie pierwszych dwóch dni roboczych po zakończeniu tygodnia, w którym wpłynęły, mają trafiać na rachunek KFD, a nie bezpośrednio do budżetu państwa.

Zgodnie z nowelizacją pozyskane środki mają być przeznaczane na poprawę bezpieczeństwa ruchu na drogach krajowych, a także na budowę i przebudowę tych dróg. Ustawa wejdzie w życie od początku nowego roku.

Dotychczas regulacja odnosząca się do przeznaczenia tego typu środków na cele m.in. poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego obowiązywała jedynie w odniesieniu do grzywien nakładanych za naruszenia przepisów na drogach ujawnione za pomocą urządzeń rejestrujących przez jednostki samorządu terytorialnego.

Krajowy Fundusz Drogowy utworzony w Banku Gospodarstwa Krajowego funkcjonuje od 2004 r. Fundusz utworzono w celu usprawnienia procesu inwestycyjnego budowy dróg. Podstawowym źródłem zasilania KFD są wpływy w wysokości 80 proc. z opłaty paliwowej uiszczanej od wprowadzanych na rynek krajowy paliw silnikowych i gazu. Ponadto do Funduszu trafiają m.in. wpływy z opłat za przejazd po autostradach płatnych.