restrukturyzacja(strona 5/6)

Dystrybutor prasy, spółka Ruch zamierza zwolnić 799 osób do końca sierpnia tego roku w ramach "Programu restrukturyzacji zatrudnienia w RUCH SA". W ocenie zarządu spółki powinno to przynieść oszczędności w kosztach wynagrodzeń ok. 2,8 mln zł miesięcznie, podał Ruch w komunikacie.

Wiceminister skarbu Zdzisław Gawlik spotkał się w czwartek w resorcie z przedstawicielami związków zawodowych działającymi w grupie PZU. - Ustaliliśmy zgodnie ze związkami, że PZU wymaga restrukturyzacji - powiedział wiceminister skarbu.

Rośnie zainteresowanie samorządów tzw. planem B. Coraz więcej podległych im szpitali staje się spółkami - ocenia "Dziennik Gazeta Prawna".

Reforma kolejowa sprzed 10 lat nie przyniosła spodziewanych rezultatów, jej autorzy powinni "posypać sobie głowy popiołem" - uważa wiceminister infrastruktury Juliusz Engelhardt.

Od 30 listopada do 14 grudnia przedsiębiorcy będą mogli ubiegać się o pomoc publiczną na ratowanie lub restrukturyzację swoich firm. Resort skarbu zarezerwował na ten cel 100 mln zł z Funduszu Restrukturyzacji Przedsiębiorców - poinformował rzecznik MSP Maciej Wewiór.

Szansą dla polskiego przemysłu stoczniowego jest jego wyspecjalizowanie się i produkcja zgodna z nowoczesnymi technologiami - uważa dyrektor Forum Okrętowego Jan Czuczman. Przyszłość przemysłu stoczniowego w Polsce i w Europie była jednym z tematów zakończonego w piątek w Gdyni 9. Międzynarodowego Forum Gospodarczego.

Delphi, amerykański producent komponentów motoryzacyjnych pozbywa się trzech z siedmiu polskich fabryk. Koncern kończy globalny proces reorganizacji, jak również procedurę ochrony amerykańskich spółek przed wierzycielami.

Pierwsze efekty restrukturyzacji firmy Bumar Łabędy w Gliwicach, gdzie wytwarzane są m.in. czołgi, powinny być widoczne za około dwa lata, gdy nastąpi "względna stabilizacja" działalności firmy - oceniają przedstawiciele grupy Bumar, której częścią jest gliwicki zakład.

Usunięcie około 60 pozycji z listy produktów, zakończona restrukturyzacja grupy i redukcja kosztów przyniosły efekty w postaci znacznej poprawy przepływów pieniężnych z działalności operacyjnej.

Co łączy katarski fundusz QInvest i polskie stocznie w Szczecinie i Gdyni? Z oświadczenia spółki przesłanego do "Naszego Dziennika" wynika, że nie są to relacje, na jakie wskazuje ministerstwo skarbu. Fundusz QInvest miał być inwestorem w polskich zakładach.

Ukraiński właściciel stoczni w Gdańsku ma poważne problemy finansowe. Przejęcie przez Rosjan majątku zadłużonej firmy, a tym samym polskiego zakładu, jest całkiem realne - pisze "Nasz Dziennik".

Do Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego wpłynął wniosek resortu skarbu o zbadanie intencji Szczecińskiego Stowarzyszenia Obrony Stoczni, które skierowało list do katarskiego inwestora stoczni w Gdyni i Szczecinie. Informację taką przekazała IAR rzeczniczka szefa ABW Katarzyna Koniecpolska-Wróblewska.

Z trzech polskich stoczni, tylko ta w Gdańsku zakończyła pozytywnie prawie 5-letnie negocjacje z Komisją Europejską. Bruksela ogłosiła dziś, że kolebka Solidarności nie musi zwracać rządowego wsparcia przyznanego po wejściu Polski do Unii i w ten sposób uniknie bankructwa. Komisja zatwierdziła ostatecznie 251 milionów euro pomocy publicznej.

Zgodnie z zapowiedziami, po pięciu latach negocjacji z polskim rządem, Komisja Europejska zatwierdziła w środę pomoc przyznaną stoczni Gdańsk od czasu wejścia Polski dla UE i planowaną w przyszłości, w łącznej wysokości 251 mln euro, akceptując ostatecznie plan restrukturyzacji tego zakładu.

Komisja Europejska zatwierdziła 251 milionów euro rządowego wsparcia dla Stoczni Gdańsk. Zakład nie będzie więc musiał zwracać pomocy publicznej przyznanej po wejściu Polski do Unii Europejskiej i w ten sposób uniknie bankructwa.

Na konto Agencji Rozwoju Przemysłu nie wpłynęły jeszcze pieniądze za stocznie w Szczecinie i Gdyni. Tymczasem przeciwko tej transakcji cały czas protestuje Szczecińskie Stowarzyszenie Obrony Stoczni i Przemysłu Okrętowego.

- Nie sądzę, aby ktokolwiek chciał coś zmieniać w Gliwicach, bo to bardzo dobra fabryka - tak na pytanie "Rzeczpospolitej" o pogłoski, że astra IV powinna być produkowana wyłącznie w Rosji odpowiada Klaus Franz, szef Europejskiego Forum Pracowników Opla i wiceprzewodniczący rady nadzorczej General Motors Europe.

- Nie sądzę, aby ktokolwiek chciał coś zmieniać w Gliwicach, bo to bardzo dobra fabryka - tak na pytanie "Rzeczpospolitej" o pogłoski, że astra IV powinna być produkowana wyłącznie w Rosji odpowiada Klaus Franz, szef Europejskiego Forum Pracowników Opla i wiceprzewodniczący rady nadzorczej General Motors Europe.

Unijna komisarz ds. konkurencji Neelie Kroes po piątkowej wizycie w gdyńskiej stoczni powiedziała dziennikarzom, że współczuje stoczniowcom, którzy stracili pracę, ale nie mogła podjąć innej decyzji w sprawie tego zakładu.

Mam nadzieję, że pozytywna decyzja w sprawie planu restrukturyzacji Stoczni Gdańsk zostanie podjęta przed przerwą wakacyjną w Komisji Europejskiej - powiedziała w czwartek dziennikarzom unijna komisarz ds. konkurencji Neelie Kroes.