restrukturyzacja(strona 4/6)

Wojsko pozbywa się kucharzy, pralni i niepotrzebnych jednostek - ujawnia "Gazeta Wyborcza"

Wojsko pozbywa się kucharzy, pralni i niepotrzebnych jednostek - ujawnia "Gazeta Wyborcza"

Bez radykalnej zmiany procedur i nastawienia urzędników, ambitne plany dla kolei rozjadą się z rzeczywistością - wieszczy "Rzeczpospolita".

Resort skarbu rozliczy zarząd LOT na koniec tego roku z realizacji prowadzonej restrukturyzacji w spółce - powiedział PAP minister skarbu Aleksander Grad. MSP chce, by prywatyzacja polskiego przewoźnika nastąpiła w 2011 roku.

Jeśli do końca maja Fortis Bank nie zawrze z Famem ugody w sprawie restrukturyzacji kredytu, ważność może stracić umowa z Millennium.

Zarząd Opla porozumiał się z europejską reprezentacją związków zawodowych (radą zakładową) ws. planu restrukturyzacji - donosi w piątek dziennik "Financial Times" w swoim serwisie dla abonentów (FT Alerts).

Od 50 do 150 tys. zł odszkodowanie mogą otrzymać pracownicy Energi, jeśli się zdecydują odejść z pracy. Odchodzić jednak nie chcą.

Wiceminister skarbu Zdzisław Gawlik uważa, że prywatyzacja PLL LOT w 2011 roku jest realna. Jego zdaniem prowadzona w spółce restrukturyzacja musi być skuteczna, by LOT mógł liczyć na ewentualną pomoc publiczną.

Wiceminister skarbu Zdzisław Gawlik spotkał się w czwartek w resorcie z przedstawicielami związków zawodowych działającymi w grupie PZU. - Ustaliliśmy zgodnie ze związkami, że PZU wymaga restrukturyzacji - powiedział wiceminister skarbu.

Rośnie zainteresowanie samorządów tzw. planem B. Coraz więcej podległych im szpitali staje się spółkami - ocenia "Dziennik Gazeta Prawna".

Reforma kolejowa sprzed 10 lat nie przyniosła spodziewanych rezultatów, jej autorzy powinni "posypać sobie głowy popiołem" - uważa wiceminister infrastruktury Juliusz Engelhardt.

Kanclerz Niemiec Angel Merkel oświadczyła, że koncern General Motors (GM) musi ponieść główne koszty restrukturyzacji należącej od niego firmy Opel.

Szansą dla polskiego przemysłu stoczniowego jest jego wyspecjalizowanie się i produkcja zgodna z nowoczesnymi technologiami - uważa dyrektor Forum Okrętowego Jan Czuczman. Przyszłość przemysłu stoczniowego w Polsce i w Europie była jednym z tematów zakończonego w piątek w Gdyni 9. Międzynarodowego Forum Gospodarczego.

Delphi, amerykański producent komponentów motoryzacyjnych pozbywa się trzech z siedmiu polskich fabryk. Koncern kończy globalny proces reorganizacji, jak również procedurę ochrony amerykańskich spółek przed wierzycielami.

Pierwsze efekty restrukturyzacji firmy Bumar Łabędy w Gliwicach, gdzie wytwarzane są m.in. czołgi, powinny być widoczne za około dwa lata, gdy nastąpi "względna stabilizacja" działalności firmy - oceniają przedstawiciele grupy Bumar, której częścią jest gliwicki zakład.

Realizowany przez Zakłady Chemiczne Police program restrukturyzacji ma przynieść spółce do końca roku 300 mln zł - powiedział podczas posiedzenia sejmowej komisji skarbu wiceminister skarbu Adam Leszkiewicz. Zaznaczył jednak, że resort skarbu nie spodziewa się dodatniego wyniku finansowego spółki do końca 2009 r.

Co łączy katarski fundusz QInvest i polskie stocznie w Szczecinie i Gdyni? Z oświadczenia spółki przesłanego do "Naszego Dziennika" wynika, że nie są to relacje, na jakie wskazuje ministerstwo skarbu. Fundusz QInvest miał być inwestorem w polskich zakładach.

Ukraiński właściciel stoczni w Gdańsku ma poważne problemy finansowe. Przejęcie przez Rosjan majątku zadłużonej firmy, a tym samym polskiego zakładu, jest całkiem realne - pisze "Nasz Dziennik".

Do Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego wpłynął wniosek resortu skarbu o zbadanie intencji Szczecińskiego Stowarzyszenia Obrony Stoczni, które skierowało list do katarskiego inwestora stoczni w Gdyni i Szczecinie. Informację taką przekazała IAR rzeczniczka szefa ABW Katarzyna Koniecpolska-Wróblewska.

Zarząd Stoczni Gdańsk SA jest zadowolony z decyzji Komisji Europejskiej o zatwierdzeniu pomocy przyznanej stoczni. Związkowcy uważają natomiast, że decyzja jest sukcesem "połowicznym" i obawiają się zwolnień i braku kontraktów.