s8(strona 2/2)

Ruszyła wycinka drzew pod obwodnicę Augustowa (Podlaskie) - poinformowała we wtorek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku. To jedna z najbardziej i najdłużej wyczekiwanych inwestycji drogowych w regionie.

Budowę obwodnicy podwarszawskich Marek przesunięto z listy inwestycji przewidzianych do realizacji po 2013 r. na listę inwestycji priorytetowych, których realizacja może się zacząć do 2013 r. - zdecydował we wtorek rząd. Przetarg na budowę drogi ma być ogłoszony w 2013 r.

Nowy, liczący 22 km odcinek drogi ekspresowej S-8 z Wrocławia do Oleśnicy został w sobotę oddany do użytku. Trasa została wybudowana w niespełna 2 lata, a jej koszt to ok. 565 mln zł.

Mieszkańcy Augustowa (Podlaskie) przez dwie godziny pikietowali w środę na rondzie przeciw opóźnieniom przy budowie obwodnicy. Przez Augustów przejeżdża każdej doby kilka tysięcy tirów, które jadą do i od granicy z Litwą.

Siedem kilometrów trasy głównej drogi ekspresowej S8 pomiędzy Modlińską a Piłsudskiego w Markach, czyli tzw. Trasa Toruńska, zostało oddanych do ruchu w nocy ze środy na czwartek - poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

22 wykonawców złożyło wnioski o dopuszczenie ich do udziału w przetargu na zaprojektowanie i budowę podstołecznego, ok. 10-km odcinka trasy S8 od węzła Opacz do Magdalenki - poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Umowy na budowę czterech ostatnich odcinków drogi ekspresowej S8 w Łódzkiem podpisano w czwartek w Łodzi. Cała trasa liczy 113 km i ma być gotowa w 2014 roku.

W okolicach miejscowości Walichnowy ruszyła w sobotę budowa pierwszego odcinka drogi ekspresowej S8 w Łódzkiem. Inwestycja ma kosztować prawie 118 mln zł i będzie finansowana ze środków unijnych. Wykonawcą odcinka jest firma Budimex.

Do 15 kwietnia 2011 roku odbędzie się szczegółowy przegląd gwarancyjny drogi ekspresowej S8 w Warszawie - poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Według prasowych doniesień, dwa miesiące po otwarciu trasa jest w złym stanie.

Pęknięcia jezdni, nierówna nawierzchnia, błędy w oznakowaniu i wytarte pasy ruchu. Tak wygląda najdroższa trasa w Polsce, S8, niespełna dwa miesiące po otwarciu - wytyka "Życie Warszawy".

Pęknięcia jezdni, nierówna nawierzchnia, błędy w oznakowaniu i wytarte pasy ruchu. Tak wygląda najdroższa trasa w Polsce, S8, niespełna dwa miesiące po otwarciu - wytyka "Życie Warszawy".

Fragmentem stołecznej obwodnicy, trasa ekspresowa S8 na odcinku Konotopa - al. Prymasa Tysiąclecia w Warszawie została oddana do użytku - poinformował w środę Marcin Hadaj, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Odcinek trasy S8 w Warszawie będzie niebawem oddany do użytku, mimo licznych usterek - poinformował w czwartek rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Marcin Hadaj. Drogowcy zapewniają, że trasa jest bezpieczna dla kierowców.

Na odcinku trasy ekspresowej S8 między Konotopą a ul. Powązkowską jest za mało asfaltu w asfalcie - alarmuje "Życie Warszawy".

"Życie Warszawy" pisze, że niecały kilometr ulicy pod trasą ekspresową S8 w Warszawie ma przebudowywać aż trzech zarządców dróg. Michał Suliborski ze Stowarzyszenia Integracji Stołecznej Komunikacji uważa, że to marnowanie czasu i pieniędzy.