Warunki przetargu zostaną niebawem opublikowane w Biuletynie Informacji Publicznej. Koszt inwestycji szacowany jest wstępnie na 170 mln zł, ale władze miasta liczą, że - biorąc pod uwagę tendencje rynkowe - w przetargu uda się uzyskać niższą cenę. Oferty można składać do 25 sierpnia. Termin realizacji zamówienia - połowa grudnia 2010 roku.
Przebudowa drogi o długości 3,4 km oznacza budowę dwujezdniowych ulic dla obu kierunków, 2-poziomowych skrzyżowań, pasów dla ruchu lokalnego i innej infrastruktury. Ulica generała Maczka to część tzw. trasy generalskiej, na której - z braku obwodnicy miasta - krzyżuje się ruch miejski z ruchem tranzytowym od przejść granicznych z Białorusią i Litwą w kierunku Warszawy i centrum Polski.
_ Wybudowana kilka lat temu droga może nie jest najgorsza, natomiast przepustowość +węzłów+ jest bardzo słaba. Dlatego trzeba przebudować skrzyżowania, co oznacza, że koszt inwestycji będzie stosunkowo wysoki _ - powiedział na konferencji prasowej Poliński.
Dodał, że trasa nie jest budowana dla ruchu tranzytowego, który w przyszłości skierowany zostanie na obwodnicę zewnętrzną, ale dla "ruchu miejskiego o charakterze międzydzielnicowym". _ To obwodnica miejska, ale oczywiście dopóki nie zostanie zbudowana obwodnica z tej strony miasta, ruch tranzytowy będzie się nią odbywał _ - powiedział Poliński.
Z programu Rozwój Polski Wschodniej Białystok chce zrealizować pięć projektów drogowych, o łącznej wartości 400 mln zł. Trzy czwarte pieniędzy ma pochodzić z UE.
