Mikosz: chcemy, by druga transza pomocy dla LOT była mniejsza
Prezes PLL LOT Sebastian Mikosz chce, by druga transza pomocy państwa dla spółki była mniejsza niż początkowo zakładano. Do tej pory spółka dostała 400 mln zł. Obecnie przygotowuje odpowiedzi na pytania z KE dotyczące restrukturyzacji.
W środę Komisja Europejska wysłała do polskich władz pytania dotyczące planu restrukturyzacji Polskich Linii Lotniczych LOT. W zeszłym roku zarząd przewoźnika wystąpił do ministra skarbu o przyznanie 400 mln zł pomocy w pierwszej transzy pomocy. W zatwierdzonym warunkowo i wysłanym do KE planie restrukturyzacji PLL LOT zapisano, że spółka może potrzebować dodatkowej pomocy publicznej w wysokości do 381 mln zł.
- Cały czas walczymy, o to, żeby druga transza pomocy była jak najmniejsza - powiedział w czwartek dziennikarzom Mikosz. Zapowiedział, że gdy tylko minister skarbu dowie się, jakie są potrzeby spółki, informacja ta zostanie również przekazana do wiadomości publicznej.
Mikosz podkreślił, że przy składaniu planu restrukturyzacji normalny jest wielomiesięczny proces zadawania do niego pytań przez KE. Dodał, że inne linie lotnicze, które przechodziły podobną drogę, mówiły o potrzebie składania kilku tysięcy stron wyjaśnień.
- Mam nadzieję, że ten proces pójdzie dobrze, ale nie spodziewam się ani szybkiej decyzji, ani że pójdzie to łatwo - powiedział prezes LOT. Jak doprecyzowywał, KE zadała kilkanaście pytań, które dotyczą m.in założeń biznesowych i restrukturyzacyjnych planu.
LOT w pierwszym półroczu poprawił o 29 mln zł swój wynik z działalności podstawowej, wobec zapisów złożonych w planie restrukturyzacji. Z danych spółki wynika, że po 6 miesiącach firma z działalności podstawowej odnotowała 159 mln zł straty. Na koniec roku przewoźnik planuje poprawić wynik i uzyskać ok. 132 mln zł straty wobec planu do KE, który zakłada stratę na poziomie ok. 142 mln zł. LOT od stycznia do czerwca przewiózł ponad 2 mln pasażerów.
400 mln zł pożyczki, które firma dostała w grudniu 2012 r., przeznaczono na spłatę przeterminowanych zobowiązań i pokrycie strat operacyjnych.
PLL LOT straciły w 2012 r. na swojej podstawowej działalności, czyli przewozie pasażerów, 146,5 mln zł. Strata netto w tym czasie sięgnęła blisko 400 mln zł. Spółka dokonała też odpisów w wysokości 479,5 mln zł.
Akcjonariuszami PLL LOT są: Skarb Państwa, który ma 67,97 proc. akcji spółki, TFS Silesia - 25,1 proc., pozostałe 6,93 proc. należy do pracowników.
