13.12. Warszawa - MON informuje:
Szef Inspektoratu Uzbrojenia podpisał dwie ostatnie umowy na dokończenie budowy patrolowca ORP "Ślązak". Zawarte 12 grudnia umowy opiewają na łączną kwotę prawie 100 mln euro, a okręt ma być oddany Marynarce Wojennej do listopada 2016 roku. Tym samym zawarto wszystkie kontrakty na dokończenie budowy patrolowca.
Stronami umowy na dostawę zintegrowanego systemu walki na patrolowiec są holenderska firma Thales Nederland oraz polskie przedsiębiorstwo Enamor. Pierwsza odpowiada za dostawę modułowego systemu walki firmy Thales - sprzętu i oprogramowania oraz integrację z podsystemami zewnętrznymi już zainstalowanymi i tymi, które będą jeszcze instalowane na okręcie. Natomiast gdyński Enamor dostarczy i zainstaluje zintegrowany system nawigacji wraz z sonarem Vanguard oraz zintegrowany system łączności wraz z urządzeniami kryptograficznymi do elementów zintegrowanego systemu walki oraz urządzeń łączności.
Elementem projektu ORP "Ślązak" są także zawarte przez Ministerstwo Gospodarki dwie umowy kompensacyjne, które obejmują okres 10 lat. Pierwsza umowa offsetowa na kwotę 66,7 mln euro zawarta została z firmą Thales Nederland, a w jej efekcie trzy polskie podmioty, przedsiębiorstwo Enamor i Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej, oba z Gdyni, oraz 1 Regionalna Baza Logistyczna będą serwisować i naprawiać zintegrowany system walki zainstalowany na patrolowcu. Zaś czwarty offsetobiorca - Centrum Wsparcia Teleinformatycznego i Dowodzenia Marynarki Wojennej - będzie szkolić załogę okrętu w obsłudze systemu walki.
Druga umowa offsetowa została zawarta z firmą Thales Electronic Systems w związku z dostawą elementów systemu łączności dla okrętu i ma wartość 16,4 mln euro. Środki z umowy kompensacyjnej trafią do spółki Enamor oraz 1 Regionalnej Bazy Logistycznej. Zobowiązania offsetowe w tej umowie dotyczą przekazania stronie polskiej możliwości serwisu i napraw oraz utrzymania w sieci transmisji danych na okręcie - FOCON (Fibre Optical Communication Network).
Okręt patrolowy ORP "Ślązak"
Budowa okrętu patrolowego w wersji podstawowej typu "Ślązak" jest realizowana w wyniku podjęcia przez ministra obrony narodowej decyzji o wykorzystaniu platformy korwety wielozadaniowej typu "Gawron". W wyniku przeprowadzonych w 2012 r. analiz i konsultacji minister obrony narodowej zdecydował, że najkorzystniejszym rozwiązaniem będzie dokończenie budowy jako okrętu patrolowego, jego doposażenie w uzbrojenie i inne systemy okrętowe oraz zintegrowany system walki (ZSW) - adekwatne do nowych zadań.
W lutym 2013 r. minister podpisał stosowną decyzję nakazującą rozpoczęcie negocjacji dotyczących dostawy elementów zintegrowanego systemu walki oraz aneksowania obowiązującej umowy w zakresie uwzględniającym nowe wymagania dla okrętu.
W obecności premiera Donalda Tuska i ministra obrony Tomasza Siemoniaka w Gdyni podpisany został 23 września br. aneks do umowy zasadniczej na dokończenie budowy przez Stocznię Marynarki Wojennej platformy okrętu patrolowego ORP "Ślązak".
Aneks nr 15 do umowy nr 1/BO/2001 z dnia 27 listopada 2001 r. na budowę ORP "Ślązak" precyzuje kwestie dokończenia budowy jednostki i zmiany przeznaczenia z korwety wielozadaniowej na okręt patrolowy.
Przeznaczenie okrętu: zwalczanie celów nawodnych uzbrojeniem artyleryjskim średniego kalibru; wykrywanie i zwalczanie celów powietrznych uzbrojeniem artyleryjskim i rakietowym bliskiego zasięgu; zwalczanie mniejszych jednostek i zagrożeń asymetrycznych; patrolowanie i ochrona torów podejściowych, a także morskich linii komunikacyjnych; prowadzenie kontroli morskich szlaków żeglugowych podczas realizacji zadań reagowania kryzysowego oraz jako element sił wielonarodowych; eskortowanie i ochrona jednostek komercyjnych, ochrona instalacji i infrastruktury morskiej; zwalczanie piractwa i terroryzmu morskiego oraz przemytu broni i narkotyków, a także przeciwdziałanie nielegalnej emigracji; zdolność do współpracy z siłami specjalnymi w zakresie zabezpieczenia ich działań (w tym ich transport, wysadzanie, odzyskiwanie i ograniczone wsparcie ogniowe).
Główne parametry techniczne: długość całkowita - 95,20 m; szerokość - 13,30 m; zanurzenie - 3,30 m; wyporność pełna - 2150 t; maksymalna prędkość - 30 węzłów; autonomiczność - 30 dni.
Podstawowe wyposażenie: zintegrowany system walki; armata 76 mm; 2 x 30 mm działko; stacja radiolokacyjna obserwacji; stacja radiolokacyjna kierowania uzbrojeniem; zintegrowany system łączności wraz z urządzeniami kryptograficznymi; zintegrowany system nawigacji spełniający wszystkie wymagania międzynarodowe; infrastruktura pozwalająca na współpracę ze śmigłowcem i bazowanie sił specjalnych.
UWAGA: komunikaty publikowane są w serwisie PAP bez wprowadzania przez PAP SA jakichkolwiek zmian w ich treści, w formie dostarczonej przez nadawcę. Nadawca komunikatu ponosi wyłączną i pełną odpowiedzialność za jego treść.(PAP)
kom/ aja/
