Opole/ Konsultacje ws. planowanych tras podczas wyborów parlamentarnych

Taką informację przekazał na konferencji prasowej we wtorek wiceprezydent Opola Mirosław Pietrucha. Podał, że w związku z tak zaplanowanymi konsultacjami miasto liczy na większą frekwencję. "Głosowanie w ramach wyborów parlamentarnych jest chyba najlepszym momentem, by ludzi zainteresowanych tym projektem zapytać, który z tych wariantów: trasa średnicowa czy trasa południowa, jest preferowany" - mówił.

Dyrektor opolskiej delegatury Krajowego Biura Wyborczego Rafał Tkacz powiedział PAP, że prawnie zorganizowanie takich konsultacji równolegle z wyborami jest możliwe. "Przy czym obwodowe komisje i te komisje referendalne, służące konsultacjom, będą musiały mieścić się w innych lokalach wyborczych. To nie znaczy, że muszą to być całkiem odrębne budynki, ale w jednym budynku komisje będą musiały być w różnych salach czy innych pomieszczeniach, w których nie będzie znajdowała się obwodowa komisja wyborcza" - wyjaśnił Tkacz.

Konsultacje mają dotyczyć jednego, wskazanego z trzech opracowanych w sumie przez ekspertów i popartego opinią Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) wariantu tzw. trasy średnicowej oraz jednego z opracowanych wariantów fragmentu obwodnicy południowej, tzn. odcinka, który ma prowadzić od ul. Krapkowickiej do ul. Strzeleckiej w Opolu.

Obwodnica południowa w całości ma domknąć ring wokół Opola, łącząc istniejącą już obwodnicę północną od strony wyjazdu w kierunku autostrady A4 i Wrocławia czy Brzegu z jej fragmentem kończącym się od strony wyjazdu z Opola w kierunku Strzelec Opolskich i Katowic.

Wicedyrektor Miejskiego Zarządu Dróg (MZD) w Opolu Piotr Rybczyński powiedział PAP, że gotowa jest już dokumentacja dotycząca budowy fragmentu obwodnicy południowej prowadzącego od obwodnicy północnej (okolice istniejącej wagi dla samochodów ciężarowych)
, przez rondo na ul. Wrocławskiej (przy np. Centrum Wystawienniczo-Kongresowym), a następnie wzdłuż granicy miejskiego cmentarza, aż do wiaduktu na ul. Niemodlińskiej od strony miejscowości Komprachcice. W tej sprawie wydano już też decyzję środowiskową. Miasto chciałoby rozpocząć tę inwestycję na przełomie roku 2015 i 2016 lub na początku roku 2016.

Jesienne konsultacje mają natomiast dotyczyć fragmentu obwodnicy południowej z mostem przez Odrę wiodącym od ul. Krapkowickiej do ronda na ul. Strzeleckiej. W preferowanym przez miasto wariancie - jednym z trzech opracowanych - ma się on zaczynać od znajdującego się na ul. Strzeleckiej ronda i prowadzić przez okolice nowej drogi wybudowanej do wysypiska, potem przechodzić przez Odrę i trafiać w okolice między podopolskimi miejscowościami Winów i Wójtowa Wieś. Rybczyński wyjaśniał, że pozostałe dwa warianty tego fragmentu "są wysunięte bardziej na południe".

Trasa średnicowa natomiast ma połączyć dodatkowym mostem przez Odrę zachodnią i wschodnią część miasta. W przypadku tej trasy także przygotowano trzy jej warianty. Preferowany przez miasto wariant to trasa wiodąca od strony ul. Prószkowskiej wiaduktem nad ul. Krapkowicką, mostami nad kanałem ulgi i Odrą, a następnie na zapleczu budynków znajdujących się przy ul. Kropidły. Na wysokości ul. 11 listopada, przy nasypie kolejowym, kolejnym mostem trasa ma prowadzić przez kanał Młynówka, a następnie włączyć się w ul. Struga, a potem Reymonta.

Wszystkie trzy warianty trasy średnicowej zostaną zaprezentowane i poddane dyskusji w środę po południu w opolskim ratuszu podczas tzw. debaty publicznej.