"To najwyższy rezultat od czasów rekordowego grudnia 2013 r. (3 281 szt.), kiedy wysokie wyniki były związane z przejściem wtedy na normę Euro VI. W przypadku samochodów ciężarowych rezultaty wyniosły teraz 2 668 szt. i były wyższe o 2,5% r/r i 28,6% m/m. Autobusy pociągnęły znacząco w górę całą grupę. Zarejestrowano ich 319, tj. więcej o 34,6% niż w rok wcześniej i więcej o 153,2% niż w lutym br. W ciągu I kwartału br. przybyło 6 789 pojazdów użytkowych z dopuszczalną masą powyżej 3,5 t. i jest to mniej o 0,3% niż w analogicznym czasie 2016 r." - czytamy w raporcie.
W grupie używanych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5 t sprowadzanych do Polski z zagranicy, w marcu br. przybyły 3 133 szt. czyli więcej o 5,1% r/r i więcej o 25,6% m/m. W całej grupie wyróżniliśmy 2 793 samochody ciężarowe (+6,1 r/r; +22,6% m/m) i 340 autobusów (-2% r/r; +57,4% m/m). Od początku roku razem przybyło zza granicy używanych 7 952 pojazdy (+1%). W ostatnim miesiącu nadwyżka sprowadzanych używanych pojazdów nad nowymi zarejestrowanymi po raz pierwszy w Polsce została zniwelowana i po I kwartale wynosi 17%. Miesiąc wcześniej była o 10 pkt proc. większa, podano również.
"W grupie nowych samochodów ciężarowych pow. 3,5 t. w marcu zarejestrowano 2 668 szt. i jest to więcej o 2,5% niż w analogicznym miesiącu ub.r. i więcej o blisko 1/3 (30,3%) niż w lutym" - czytamy w raporcie.
Rejestracje samochodów najcięższych o DMC od 16t. objęły w marcu br. 2 444 szt. i w porównaniu do lutego oznacza to wzrost o 25,6%, w odniesieniu do sytuacji rok wcześniej liczba samochodów najcięższych zmniejszyła się o 0,7% (-16 szt.), podano także.
"Od początku roku zarejestrowano 6 240 samochodów ciężarowych pow. 3,5t a skumulowany spadek zmniejszył się do 0,9% w skali roku. W całej grupie znalazło się 5 050 ciągników i ich liczebność zmniejszyła się w porównywalnym okresie do ub.r. o 113 szt. (-2,2%). Przybyło też w tym samym czasie 1 190 kompletnych lub skompletowanych podwozi (+4,9%; +56 szt.)" - podsumowano w raporcie.
(ISBnews)
