Kryzys będzie łaskawy dla naszych fabryk aut
Kryzys bankowy zatacza coraz szersze kręgi. Wraz z drożejącymi z dnia na dzień kredytami i niepewną sytuacją na rynku pracy lawinowo maleje liczba chętnych na nowe auta: w Europie sprzedaż w salonach spadła o ponad 15 proc. w porównaniu do roku ubiegłego. Tamtejsze koncerny już zwalniają pracowników, ale w Polsce jak na razie zatrudnieni w fabrykach nie muszą obawiać się o swoje posady.