samochód (strona 23 z 33)

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpocznie w czwartek w całej Polsce Generalny Pomiar Ruchu 2010, polegający na liczeniu w wybrane dni pojazdów korzystających z sieci dróg krajowych. Zebrane informacje zostaną wykorzystane przy przy podejmowaniu decyzji dotyczących m.in. budowy i remontów dróg.

Dyrektor generalny koncernów samochodowych Fiat i Chrysler Sergio Marchionne oświadczył, że decyzja o zamknięciu fabryki na Sycylii jest "nieodwołalna", chociaż - jak przyznał - "wywołuje ona ogromne kontrowersje".

Do rozpoczęcia sprzedaży w Polsce aut luksusowej marki Rolls-Royce szykuje się jej właściciel, koncern BMW - informuje "Puls Biznesu".

Chiny w 2009 roku stały się największym rynkiem motoryzacyjnym świata, wyprzedzając Stany Zjednoczone. Poinformowało o tym Chińskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów Osobowych. Według szacunków tej organizacji, w zeszłym roku sprzedano w Chinach 13,6 milionów aut, z czego ponad 10 milionów to samochody osobowe.

Początek roku, zgodnie z oczekiwaniami, rozpoczyna się od podwyżek cen na stacjach. Sukcesywnie wprowadzane korekty cen są odpowiedzią na wzrost cen hurtowych na przełomie grudnia i stycznia, do których impulsem był wzrost cen ropy i paliw na rynku światowym oraz wzrost opłaty paliwowej na olej napędowy.

Producenci samochodów mający swe fabryki w Indiach liczą w roku 2010 na rozwój rynku motoryzacyjnego w tym kraju. Potentaci borykającego się w krajach zachodnich z recesją przemysłu motoryzacyjnego mają nadzieję, iż w Indiach - podobnie jak w roku 2009 - sprzedaż samochodów będzie rosła.

Niemiecką branżę motoryzacyjną czeka czarny rok 2010. Obroty liderów rynku samochodowego w Niemczech spadną o prawie jedną trzecią, kilka tysięcy salonów samochodowych zostanie zamkniętych. Taką prognozę przedstawił renomowany instytut badania rynku CAR w Essen.

Słabnie import starych aut. W ciągu 11 miesięcy sprowadzono ich o 32 proc. mniej niż przed rokiem - pisze "Rzeczpospolita".

Komisja Europejska podważa 500-złotową opłatę recyklingową pobieraną od polskich importerów aut - pisze "Dziennik Gazeta Prawna".

Sobiesław Zasada, znany biznesmen i były rajdowiec, który w lipcu zdobył licencję na sprzedaż samochodów marki Ferrari, będzie sprzedawał w Polsce samochody kolejnej luksusowej marki - zapowiada "Puls Biznesu".

Sprzedaż nowych samochodów w Polsce w listopadzie wyniosła 27 tys. 13 sztuk, co oznacza spadek w porównaniu do analogicznego miesiąca ubiegłego roku o 0,4 proc. oraz wzrost w ujęciu mdm o 6,8 proc. - podał Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.

Sytuacja na rynku części samochodowych ustabilizowała się, a popyt ze strony producentów aut stopniowo się odbudowuje - powiedział "Parkietowi" Jose Manuel Corrales, prezes Automotive Components Europe, zarejestrowanej w Luksemburgu spółki mającej fabryki w Polsce, Hiszpanii i Czechach.

W trzecim kwartale 2009 roku Polacy zaciągnęli o 25 proc. mniej kredytów na samochód niż w analogicznym okresie rok wcześniej – wynika z raportu przygotowanego przez firmy Open Finance i Samar.

Dilerzy i komisy mają kłopot z autami osobowymi odkupowanymi od firm. Kiedy je sprzedają, muszą płacić 22 proc. podatku od ceny pojazdu, a nie od marży.

Wyprawy do Legionowa, posyłanie samochodu po żonę czy codzienne dojazdy do pracy. Tak służbowych samochodów używają niektórzy miejscy urzędnicy - czytamy w "Życiu Warszawy".

Masz zbędny milion? Na większość z tych samochodów może Ci nie wystarczyć.

Nawet kilkadziesiąt tysięcy kierowców złapanych przez straż miejską na fotoradar i sądownie ukaranych za przekroczenie prędkości może się domagać zwrotu zapłaconych pieniędzy - informuje "Rzeczpospolita".

Od stycznia nie będzie już można odliczać 22 procent VAT od paliw do pojazdów z "kratką". Jak informuje "Puls Biznesu", budżet państwa solidnie na tym zarobi.

Fiskus chce zastawić pułapkę na osoby korzystające ze służbowych samochodów. Jeśli firma nie wskaże, który z jej pracowników pojechał służbowym autem na wakacje, sama zapłaci za niego podatek.

Fiskus chce zastawić pułapkę na osoby korzystające ze służbowych samochodów. Jeśli firma nie wskaże, który z jej pracowników pojechał służbowym autem na wakacje, sama zapłaci za niego podatek - ujawnia "Dziennik Gazeta Prawna".