samochód (strona 22 z 33)

Kierowcy powinni mieć prawo wyboru, jakie części kupią i w jakim warsztacie będą naprawiać auto - uważa prezes Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych Alfred Franke. W KE trwają prace nad nowym prawem dot. części samochodowych.

Komisja Europejska zapewnia, że nowe rozporządzenie UE dotyczące sprzedaży i serwisowania samochodów będzie korzystne dla konsumentów, zapewniając im dostęp do tanich części zamiennych. Z prorynkowych i prokonsumenckich zapowiedzi cieszą się niezależne warsztaty.

W styczniu 2010 r. produkcja samochodów osobowych wyniosła 72 tys. 625 sztuk, co oznacza wzrost o 4,9 proc. w ujęciu miesięcznym i wzrost o 14,8 proc. rok do roku - podał Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.

W autach będzie można montować tylko oryginalne części, skończą się także wielomarkowe salony samochodowe - informuje "Dziennik Gazeta Prawna" o unijnej dyrektywie.

Produkcja samochodów osobowych w Unii Europejskiej spadła w zeszłym roku o 13 proc., ciężarowych zaś o 64 proc. w porównaniu z 2008 r., osiągając najniższy poziom od czternastu lat - wynika z danych europejskiej federacji producentów samochodów ACEA.

Nie wszystkie postanowienia umowy AC samochodu muszą być logiczne, skoro jednak strony je zaakceptowały, muszą ich przestrzegać – stwierdził Sąd Okręgowy w Zamościu.

Przedsiębiorcy drżą na myśl o tym, że wkrótce nie będzie już można odliczać pełnego, 100-proc. VAT od aut z popularną kratką.

W stolicy kierowcy źle zaparkowanych lub wręcz porzuconych, a w konsekwencji odholowanych na parkingi aut, są winni miastu ponad 10 mln zł, informuje "Życie Warszawy".

Importerzy twierdzą, że sprzeczne z prawem unijnym było pobieranie od nich opłaty za VAT-25. Uważają, że to rodzaj ukrytego podatku od transakcji, która nie podlega opodatkowaniu. Zgodnie z prawem unijnym nie wolno pobierać po raz drugi podatku, który zapłacono już przy zakupie w innym kraju unijnym. Właściciele autokomisów domagają się od władz miast i gmin zwrotu opłat za okres od wejścia Polski do Unii, czyli od 1 maja 2004 roku.

Władze Elbląga chcą oczyścić ulice miasta z samochodowych wraków. Wezwały właścicieli i posiadaczy, by usunęli z podwórek i ulic nieużytkowane od lat i porzucone samochody.

General Motors poinformował, że sprzedaż marki samochodowej Hummer chińskiemu przedsiębiorstwu Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines Co. nie dojdzie do skutku. Deficytowy Hummer ma zostać zlikwidowany.

Do zarządów dróg zgłaszają się wściekli kierowcy. Z urwanymi kołami, uszkodzonymi miskami olejowymi i pretensjami, że asfalt po zimie przypomina szwajcarski ser. Za uszkodzenia samochodu spowodowane stanem drogi należy im się odszkodowanie.

"Dziennik Gazeta Prawna" ostrzega, że jeśli samochód, w którym zamontowano kratkę, nie spełnia parametrów, fiskus może domagać się zwrotu odliczonego podatku VAT. Problem dotyczy głównie małych aut przerobionych na ciężarówki.

W styczniu 2010 roku produkcja samochodów osobowych wyniosła 69.037 sztuk, co oznacza wzrost o 5,2 proc. mdm i wzrost o 26 proc. rdr - podał Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.

W ubiegłym roku francuski przemysł samochodowy, strategiczny dla gospodarki tego kraju, zlikwidował w następstwie kryzysu ponad 54 tysięcy miejsc pracy - podaje w środę dziennik "Le Figaro".

Opłaty związane z rejestracją pojazdów drożeją od wtorku o 13-20 proc. Droższe będzie też wydanie prawa jazdy. Nie zmienią się natomiast opłaty za tablice rejestracyjne.

Blisko 13 tys. przedsiębiorców w ubiegłym roku skorzystało z możliwości czasowego wycofania pojazdu z ruchu. Ich liczba będzie rosła.

Nowy sukces Fiata - tym razem w Rosji. Turyński koncern, który od niedawna jest właścicielem amerykańskiego Chryslera, będzie produkować w Tatarstanie samochody terenowe, m. in. nową wersję legendarnego Jeepa.

Wraz z japońską gospodarką spada jakość jej produktów. - Produkcja za granicą utrudnia japońskim markom kontrolę jakości - przyznaje Hironori Miyauchi z Japan Research Institute. Jakością zdobywa klientów Korea.

Koncern motoryzacyjny Honda rozszerzył trwającą od ponad roku akcję naprawy felernych poduszek powietrznych na dalsze 378 tys. aut. To kolejna w ostatnich miesiącach wpadka japońskich producentów samochodów, słynących do niedawna z niezawodności.

Są duże szanse, że nasze potrzeby energetyczne będą w przyszłości zaspokajane z zasobów tych 10 złóż.

Firma, która pracownikowi jadącemu służbowo własnym autem zwraca opłaty za autostrady, nie zaliczy ich do kosztów. Tak wynika z wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie z 5 lutego 2010 r.

W Polsce jest ok. 80 tys. toyot, które mogą mieć wadliwy pedał gazu - poinformował Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Informację taką Urzędowi przekazała Toyota Motor Poland.

Od 40 do 80 tysięcy Toyot w Polsce będzie musiała trafić do serwisu - pisze "Rzeczpospolita". Przyczyną jest wada pedału gazu. Naprawa może kosztować firmę motoryzacyjną 24 miliony złotych.

Największy światowy producent aut, Toyota, wycofuje miliony samochodów ze Stanów Zjednoczonych, Europy i Chin. Przyczyną jest poważny błąd konstrukcyjny.