Budują S7 do Krakowa. Ważne zmiany
W piątek przed południem ma zostać zmieniona organizacja ruchu na al. Solidarności oraz ulicach Ujastek i Ujastek Mogilski w krakowskiej Nowej Hucie. Jest to związane z kolejnym etapem budowy drogi ekspresowej S7. Zmieniona organizacja ruchu będzie obowiązywała przez około pół roku.
W piątek ma dojść do zmiany organizacji ruchu w rejonie Al. Solidarności w Krakowie
Poinformował o tym w środę Kacper Michna z krakowskiego oddziału Generalnej dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zastrzegł, że dokładny moment wprowadzenia zmian w organizacji ruchu zależeć będzie od pogody.
Jakie zmiany czekają kierowców? Zamknięta dla ruchu zostanie jezdnia południowa al. Solidarności, od wybudowanej przełączki do skrzyżowania z ul. Ujastek Mogilski. Ruch w kierunku ul. Ujastek zostanie przeniesiony na jezdnię północną, na której od przełączki do ul. Ujastek będzie obowiązywać ruch dwukierunkowy z ograniczeniem prędkości do 40 km/h. Na jezdni południowej, od skrzyżowania z ul. Wańkowicza do tymczasowej przełączki, wprowadzony zostanie buspas.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Rząd Tuska zacznie od cięć? Prof. Orłowski: to bajki, słowo się rzekło
Na wyjeździe z ul. Ujastek Mogilski obowiązywać będzie nakaz skrętu w prawo (w kierunku ul. Ujastek). Jezdnia południowa al. Solidarności, od skrzyżowania z ul. Ujastek Mogilski do skrzyżowania z ul. Ujastek, również będzie jezdnią dwukierunkową z ograniczeniem prędkości do 40 km/h.
W ciągu ul. Ujastek (na odcinku przy bramie do budynku huty) powstanie tymczasowe rondo, które będzie rozprowadzać ruch w kierunku centrum oraz w kierunku drogi ekspresowej S7. Ruch tramwajowy zostanie utrzymany. Przystanek "Kombinat" 05 zostanie przeniesiony w stronę ul. Mrozowej.
Według GDDKiA ten etap organizacji ruchu potrwa ok. sześciu miesięcy.
Jeszcze rok prac
Zmiana organizacji ruchu jest związana z trwającą budową odcinka drogi ekspresowej S7 Widoma–Kraków Nowa Huta. Liczy on 18,3 km długości i połączy istniejące już węzły – Widoma i Kraków Nowa Huta. Inwestycja przebiega po mocno zurbanizowanych terenach Krakowa, w związku z czym jest kosztowna i skomplikowana pod względem technicznym. Na trasie powstaną m.in. cztery węzły drogowe (Łuczyce, Raciborowice, Kraków Mistrzejowice, Kraków Grębałów), a także wiele innych obiektów inżynieryjnych. Zgodnie z harmonogramem budowa ma się zakończyć w listopadzie 2024 roku.
Za dokończenie budowy odcinka drogi ekspresowej S7 od węzła Widoma do Krakowa odpowiada konsorcjum Gulermak i Mosty Łódź, wybrane na wiosnę 2021 r. przez GDDKiA na miejsce poprzedniego wykonawcy. Umowa z nim została wypowiedziana, ponieważ dotychczasowe tempo prac nie pozwoliłoby na zakończenie ich w uzgodnionym terminie. Wartość zadania to blisko 1,546 mld zł.
