HydroPhi szacuje wartość swojego rynku w Polsce na ok. 250 mln USD w 5 lat
Warszawa, 14.10.2014 (ISBnews) - HydroPhi Technologies Europe (HTE) planuje przeprowadzenie łącznie do 6 testów instalacji produkcji paliwa wodorowego na autobusach i samochodach wywożących śmieci i po ich rezultatach chce rozpocząć zawieranie kontraktów z firmami zarządzającymi flotami samochodowymi, poinformował ISBnews CEO firmy Roger Slotkin. Szacuje on, że rynek na którym działa firma jedynie w Polsce to ok. 250 mln USD w ciągu pięciu lat i podtrzymał plany produkcji tych instalacji w Polsce.
?Firma komunikacyjna z setkami autobusów w jednym z największych miast Polski zdecydowała się testować nasze instalacje, które dają oszczędności paliwa i emisji szkodliwych substancji. Chcę, abyśmy przeprowadzili również kolejne testy, nie tylko na autobusach, ale również samochodach wywożących śmieci. Te dwa segmenty interesują nas obecnie najbardziej, ponieważ to one mogą najbardziej skorzystać na oszczędnościach, jakie oferuje nasza instalacja i skutecznie zmierzyć się z presją administracyjną na ochronę środowiska. Kiedy pokażemy efekty po zainstalowaniu naszego systemu, liczę na pozyskanie pierwszych umów" - powiedział ISBnews Slotkin.
Dodał, że pierwsze systemy testowe powinny być zainstalowane już w przyszłym tygodniu i liczy na pierwsze ich efekty w ciągu 3 tygodni.
?Mamy kolejne zapytania z firm komunikacyjnych i zajmujących się gospodarką odpadami, ale najpierw chcemy udowodnić, że nasza technologia pomaga. Chcemy osiągnąć taką wiarygodność, żeby niedługo pozyskiwać zamówienia bez testów. Już mamy europejski znak CE. Ponadto zaraz zaprezentujemy wyniki badań naszego systemu z uniwersytetu w Meksyku. Ta gigantyczna aglomeracja również jest dla nas ważnym rynkiem" - dodał CEO HydroPhi.
Jak wskazał, HydroPhi wstępnie szacuje, że rynek, do którego spółka adresuje swoje produkty w Polsce osiągnie wartość rzędu 250 mln USD w ciągu pięciu lat. Zapytany o inne kierunki rozwoju wskazał na region środkowoeuropejski, a także Rosję i Ukrainę.
HydroPhi złożyło wnioski o trzy dofinansowania z grantów (1 rządowy i 2 unijne). Jak wskazał Slotkin, po ich otrzymaniu, środki zostaną wykorzystane na dokonanie modyfikacji systemu tak, aby urządzenie było dostosowane również do europejskich pojazdów (z reguły mniejszych niż w USA). Ponadto, spółka chce pozyskać środki na finansowanie instalacji systemów oraz na stronę internetową, na której będą pokazywane wyniki działania instalacji online.
Prezes HydroPhi liczy na pozyskanie grantów i wdrożenie przynajmniej części z tych planów do połowy 2015. Ponadto liczy na pozyskanie dodatkowego finansowania rzędu 1 mln USD po finalizacji odwrotnego przejęcia notowanej na NewConnect spółki Terra, która docelowo zmieni nazwę na HydroPhi Technologies Europe.
?Realizacja powyższych planów pozwoli przejść do fazy produkcyjnej i zakładam, że nasza produkcja w Polsce może ruszyć już przed końcem 2015 roku" - podsumował Slotkin.
HTE jest wyłącznym dystrybutorem i licencjobiorcą technologii HydroPhi Technologies Group, Inc. (HPTG) w Europie.
HPTG jest spółką notowaną na rynku OTC w USA, działającą w branży "clean technologies", specjalizująca się w tworzeniu i rozwijaniu systemów produkcji paliwa wodorowego, wykorzystujących elektrolizę wody i umożliwiających zmniejszenie zużycia paliwa oraz emisji gazów cieplarnianych.
Sebastian Gawłowski
(ISBnews)
