Mazowieckie/ W 2016 r. inwestycje głównie w transport i komunikację

Zgodnie z budżetem Warszawy na 2016 r., miasto najwięcej wyda na transport i komunikację - ponad 4,4 mld zł. Największa inwestycja w tym obszarze to rozbudowa II linii metra, na co miasto zabezpieczyło 172 mln zł.

Pod koniec października 2015 r. Metro wybrało firmy, które wybudują kolejne sześć stacji drugiej nitki podziemnej kolejki (etap 3+3). Turecka firma Gulermak wybuduje trzy stacje w kierunku Bemowa, a włoska Astaldi trzy w kierunku Targówka. Pierwsza z nich wyceniła swoje usługi na 1,1 mld zł, a druga na 1 mld zł. Obie firmy budowały centralny odcinek II linii metra. Obecnie Metro czeka na zakończenie kontroli prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, która powinna zakończyć się w połowie stycznia. Po podpisaniu umowy wykonawcy będą mieli 38 miesięcy na wybudowanie kolejnych stacji podziemnej kolejki - poinformował PAP Paweł Siedlecki z działu rzecznika prasowego metra.

Metro już planuje wybudowanie następnych pięciu stacji II linii (dwóch na zachód i trzech na północny wschód). Do Metra Warszawskiego w połowie grudnia wpłynęło sześć ofert w konkursie na koncepcję rozbudowy metra w kierunku Bemowa i Bródna. Na każdy z odcinków wpłynęły po trzy prace. Sąd konkursowy sprawdza nadesłane oferty, do końca lutego powinniśmy znać werdykt - podał Siedlecki.

Dodał, że Metro rozbudowuje też Stację Techniczno-Postojową Kabaty o kolejną halę postojową, co pozwoli pomieścić 14 pociągów.

Na 2016 r. Warszawa zaplanowała kilka dużych inwestycji drogowych. Jedną z najważniejszych będzie modernizacja ciągu ulic Marsa-Żołnierska, na tę inwestycję miasto przeznaczy ponad 103 mln zł.

Budowa Trasy Świętokrzyskiej pochłonie 70 mln zł. Kontynuowana będzie rozbudowa ul. Łodygowej, zarezerwowano na to 16 mln zł. Na budowę ul. Nowolazurowej zaplanowano 72 mln zł. Rozbudowa ciągu ul. Zwoleńskiej i Żegańskiej ma kosztować w 2016 r. prawie 74 mln zł.

Miasto przeznaczy w 2016 r. 142 mln zł na inwestycje w obszarze ochrony zdrowia. Najważniejsza to długo wyczekiwana budowa Szpitala Południowego, w tym roku miasto przeznaczy na ten cel ponad 50 mln zł. To jednak tylko początek - według planów miasta w 2017 r. na tę inwestycję pójdzie kolejne 239 mln zł, a w 2018 r. - 130 mln. Łączny koszt budowy miasto określa na ponad 424 mln zł, w czym uwzględnione są koszty przygotowania inwestycji.

Oprócz tego miasto wyda ponad 50 mln zł na 644 projekty mieszkańców wybrane w II edycji budżetu partycypacyjnego.

Poza stolicą w województwie mazowieckim największe wydatki w 2016 r. przewidziano na transport i łączność - prawie 747 mln zł.

Wśród największych inwestycji planowanych przez samorząd województwa są m.in.: rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 719 Warszawa - Kamion (30 mln zł); rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 637 Warszawa - Węgrów (16,6 mln zł); rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 727 Klwów - Szydłowiec (11,8 mln zł); budowa drogi wojewódzkiej nr 740 na odcinku Radom - Potworów (10,5 mln zł); przebudowa drogi wojewódzkiej nr 801 Warszawa - granica województwa (10 mln zł).

Wśród inwestycji w obszarze ochrony zdrowia ważną inwestycją ma być utworzenie Centrum Leczenia Mukowiscydozy w Szpitalu im. Dzieci Warszawy w Dziekanowie Leśnym, będzie to kosztowało 8,1 mln zł. Samorząd chce także przeznaczyć 8 mln zł na rozbudowę i przebudowę budynków na potrzeby oddziałów dziecięcego i okulistycznego na terenie Mazowieckiego Szpitala Wojewódzkiego w Siedlcach.

Budowa Oddziału Chorób Płuc i Gruźlicy dla Dzieci w Mazowieckim Centrum Leczenia Chorób Płuc i Gruźlicy w Otwocku będzie kosztowała 4 mln zł. Przebudowa i modernizacja pomieszczeń w Mazowieckim Szpital Specjalistycznym im. J. Psarskiego w Ostrołęce pochłonie 4,3 mln zł.

4 mln zł trafią na przebudowę części budynku głównego oraz zakup wyposażenia Mazowieckiego Centrum Rehabilitacji w Konstancinie Jeziornie. Modernizacja pawilonu w Wojewódzkim Samodzielnym Zespole Publicznych Zakładów Opieki Zdrowotnej im. prof. Wilczkowskiego w Gostyninie będzie kosztowała 3 mln zł.