MIR: Rusza restrukturyzacja Przewozów Regionalnych, ARP inwestorem strateg.

"Proces restrukturyzacji Przewozów Regionalnych, zainicjowany przez MIR, uzyskał poparcie właścicieli reprezentujących ponad 2/3 udziałów. W ten sposób niezbędna większość marszałków opowiedziała się za realizacją programu, który w ciągu pięciu lat ma doprowadzić spółkę do trwałej rentowności" - powiedziała Wasiak podczas Konwentu Marszałków, cytowana w komunikacie na stronie internetowej resortu.

Zgoda większości marszałków województw na świadczenie usług przewozowych przez Przewozy Regionalne na najbliższe pięć lat oraz na wejście Agencji Rozwoju Przemysłu jako inwestora strategicznego, oznacza poparcie dla planu restrukturyzacji spółki. Jest on jedyną szansą na jej dalsze funkcjonowanie na konkurencyjnym rynku, podano w informacji.

"W budżecie państwa już od grudnia 2014 roku są zabezpieczone środki finansowe na proces restrukturyzacji Przewozów Regionalnych w wysokości 770 mln zł. Dzięki decyzji marszałków program trwałego uzdrowienia spółki będzie mógł zostać zrealizowany"- dodała minister.

Podczas posiedzenia Konwentu, marszałkowie województw podpisali umowy PSC (Public Service Contract) dające możliwość realizacji pięcioletniego planu restrukturyzacji. Tym samym za świadczeniem lokalnych usług przewozowych przez Przewozy Regionalne do 2020 roku opowiadają się marszałkowie reprezentujący 73,4% udziałów w spółce, podano również.

"Zawarcie umów na świadczenie przez Przewozy Regionalne usług pasażerskich w poszczególnych województwach na okres dłuższy niż jeden rok lub dwa lata, było niezbędnym krokiem w planie restrukturyzacji. Pięcioletnie umowy PSC zapewnią spółce stabilność pracy. Dzięki nim możliwe będzie zaplanowanie długofalowych działań inwestycyjnych. Dzięki restrukturyzacji PR odzyskają zdolność do terminowych realizacji płatności i do inwestycji m.in. w modernizację pociągów" - czytamy dalej.

Marszałkowie podpisali także nową umowę właścicielską, na mocy której ARP zostaje w spółce inwestorem strategicznym, obejmując 51% udziałów. Tym samym ARP wniesie do Przewozów Regionalnych środki finansowe ze strony Skarbu Państwa w wysokości około 770 mln zł, które zostaną przeznaczone zarówno na pozbycie się historycznych długów, jak i na działania restrukturyzacyjne w poszczególnych województwach, zaznaczono w informacji.

W ciągu najbliższych tygodni opracowany zostanie pełny plan restrukturyzacji Przewozów Regionalnych, ze szczegółowymi działaniami zaplanowanymi na najbliższe pięć lat. W sierpniu 2015 r. plan ma być przedstawiony Komisji Europejskiej, która zgodnie z przepisami musi formalnie wyrazić zgodę na dokapitalizowanie spółki z budżetu państwa, podsumowano w komunikacie.

W 2014 r. Przewozy Regionalne przewiozły ponad 79 mln pasażerów, o 6,5% mniej niż rok wcześniej.

(ISBnews)