Polskie kurorty z płatnym parkowaniem. Sejm uchyla furtkę

Jak wynika z poselskiego projektu nowelizacji ustawy o drogach publicznych, miasta liczące mniej niż 100 tys. mieszkańców będą mogły ustanawiać śródmiejskie strefy płatnego parkowania. Tym samym opłaty za parkowanie w centrum miast wzrosną.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Zaproponowana zmiana oznacza rezygnację z dotychczasowego przepisu, który pozwalał na ustanowienie śródmiejskiej strefy parkowania tylko w miastach o liczbie ludności powyżej 100 tys. mieszkańców.

Jak podaje portal prawo.pl, propozycję zmian w ustawie o drogach publicznych zgłosili posłowie Koalicji Obywatelskiej, Trzeciej Drogi i Lewicy. W czwartek (21 listopada) projekt złożyli w Sejmie. 

Autorzy projektu podkreślają, że miasta od wielu lat borykają się z nadmiernym natężeniem ruchu samochodowego, który ma negatywny wpływ na środowisko i mieszkańców. Ten problem dotyczy także mniejszych miejscowości, w tym gmin uzdrowiskowych i turystycznych.

"Kierowcy w centrach miast wykorzystują do parkowania każdy wolny fragment przestrzeni, niszcząc przy tym zieleń miejską oraz uszkadzając niejednokrotnie zabytkową tkankę miejską. Tak duże natężenie ruchu to również istotne zanieczyszczenia środowiskowe, związane z emisją spalin samochodowych i hałasu" – wskazano w uzasadnieniu do projektu, cytowanego przez portal.

Zgodnie z ustawą o drogach publicznych rada gminy na wniosek wójta, burmistrza lub prezydenta miasta może ustalić strefę płatnego parkowania lub śródmiejską strefę płatnego parkowania oraz wysokość pobieranych opłat za postój w tych strefach.

W przypadku strefy płatnego parkowania wysokość opłaty za pierwszą godzinę postoju pojazdu samochodowego nie może przekroczyć 0,15 proc. minimalnego wynagrodzenia za pracę. W śródmiejskiej strefie płatnego parkowania maksymalna wysokość opłat za pierwszą godzinę postoju pojazdu samochodowego może wynosić 0,45 proc. minimalnego wynagrodzenia.

Przypomnijmy, że od początku listopada mieszkańcy oraz odwiedzający Białystok płacą więcej za postój w strefie płatnego parkowania.

Po podwyżce z lutego 2020 roku, stawki wynosiły: w podstrefie A za pierwszą godzinę 2,8 zł, za drugą 3,2 zł, a za trzecią 3,6 zł. W podstrefie B są to odpowiednio: 1,6 zł, 1,8 zł i 2 zł. Stawka za czwartą godzinę jest taka sama jak za pierwszą.

Nowe stawki to 4,4 zł za pierwszą godzinę w podstrefie A, 5,2 zł za drugą godzinę i 6,2 zł za trzecią. W podstrefie B będą to odpowiednio: 2,8 zł, 3,2 zł i 3,6 zł. Parkowanie do 15 minut kosztuje 1,1 zł w strefie A i 0,7 zł w strefie B. Wzrosły również opłaty abonamentowe oraz wysokość kar za brak opłaty za parkowanie, które wyniosą 150 zł lub 100 zł, jeśli kara zostanie uiszczona w ciągu tygodnia.