Południowa Obwodnica Warszawy już w budowie. Otwarcie za dwa lata
Niespełna 6 tysięcy ton stali i 31,5 tys. metrów sześciennych betonu wykorzystanych zostało do budowy Południowej Obwodnicy Warszawy. A to dopiero jedna trzecia, bo otwarcie drogi zaplanowane zostało dopiero na 2020 rok. W tym tygodniu drogowcy podsumowali stan inwestycji. Mamy nagranie, na którym widać jej postęp z lotu ptaka.
Południowa Obwodnica Warszawy to jedna z większych inwestycji drogowych, które są obecnie realizowane w stolicy. Nowa droga ma połączyć dwie dzielnice - Wawer z Wilanowem. Największym wyzwaniem jest budowa mostu nad Wisłą o długości 1,5 km.
Odcinek B trasy liczy w sumie 6,5 km, z czego właśnie 1500 metrów biegnie nad najdłuższą rzeką w Polsce. Za realizację odcinka odpowiada turecki Gulermak, który budował również drugą linię metra w Warszawie oraz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów.
Nad rzeką widać już pierwsze elementy, z których w przyszłym roku wyłoni sie ponad 1,5-kilometrowy most. - Do budowy przeprawy będą wykorzystane trzy technologie – po stronie Wawra jest to maszyna MMS (ruchome rusztowanie i szalunki - red.), część nad Wisłą będzie realizowana metodą nawisową, a po stronie Wilanowa jest to nasuwanie - mówi Bartosz Sawicki, rzecznik firmy Gulermak.
Zobacz: Tak powstaje Most Południowy w Warszawie
- Stanowisko nasuwania zostało już wykonane, a pierwszy segment zabetonowany. Jeden segment będzie nasuwany w ciągu ok. 8-10 dni. Nasuwanie będzie realizowane równocześnie dla każdej z nitek jezdni - dodaje przedstawiciel wykonawcy.
Kierowcy pojadą Południową Obwodnicą Warszawy za niespełna 2 lata. Otwarcie planowane jest na setną rocznicę Bitwy Warszawskiej, czyli na sierpień 2020 roku.
Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl
