Prawa przewozowa bez węgla PKP Cargo w I półr. rosła szybciej niż rynek
Warszawa, 28.08.2014 (ISBnews) - Praca przewozowa w kolejowych przewozach towarowych w Polsce, wzrosła o 5% w I poł. 2014 r., jeśli nie uwzględniać znajdującego się w niekorzystnej sytuacji rynku węgla. W takim ujęciu PKP Cargo rosło szybciej niż konkurencja, bo odnotowało 6-procentowy wzrost, poinformował członek zarządu ds. handlowych Jacek Neska.
"Pomijając węgiel, praca przewozowa wzrosła o 5% w Polsce. Oznacza to, że rośnie popyt na usługi przewozowe i my jesteśmy beneficjentem tego wzrostu. Praca przewozowa PKP Cargo wzrosła szybciej niż rynek, o ok. 6%" - powiedział Neska podczas konferencji prasowej.
Po wyłączeniu segmentu przewozów węgla kamiennego, masa przewiezionych przez PKP Cargo towarów wyniosła 27,8 mln ton w I półr., czyli o 6% więcej niż rok wcześniej.
W ujęciu całego rynku, praca przewozowa PKP Cargo spadła jednak o 3,0% r/r w I półroczu. W trudnej sytuacji na rynku węgla spółce sprzyjały jednak inne segmenty przewozów.
"Kruszywa i materiały budowlane to segment, który pozwolił na optymalne wykorzystanie zasobów. Miał on 20-procentowy udział w strukturze przewozów w I półroczu" - wyjaśnił Neska.
Dodał, że zapotrzebowanie na kruszywa jest stałe, a w trzecim co do znaczenia segmencie rudy i złomu również widzi bardzo dobre perspektywy.
Jako "czarnego konia" spółki określił przewozy intermodalne. "Jest to rynek najbardziej perspektywiczny. W II kw. roku odbudowaliśmy naszą pozycje na rynku" - podkreślil Neska.
W strukturze pracy przewozowej przewozy intermodalne miały 7% udziału w I półr.
Na koniec pierwszego półrocza Grupa PKP Cargo miała blisko 57-procentowy udział w rynku towarowych przewozów kolejowych pod względem wykonanej pracy przewozowej oraz ponad 47-procentowy pod względem przewiezionej masy.
W I półroczu 2014 roku przychody Grupy PKP Cargo wyniosły 2,1 mld zł. Koszty operacyjne zostały zmniejszone o 11% r/r. Pozwoliło to na wzrost wyniku EBITDA o 12% do 350 mln zł, a zysku netto o 67% do 128 mln zł.
Marża EBITDA wyniosła 16,7% w I poł. 2014 r. wobec 13,6%, natomiast marża netto - odpowiednio: 6,1% wobec 3,4%.
PKP Cargo zadebiutowało w październiku 2013 r. na warszawskiej giełdzie. Spółka działa w segmentach: przewozów towarów, intermodalnych, spedycji, oraz napraw taboru, posiada własne zaplecze modernizacyjne i własne terminale przeładunkowe. Spółka jest przewoźnikiem nr 1 w Polsce (ok. 49% udziału w rynku według masy i ok. 59% według pracy przewozowej w 2013 r.) oraz drugim przewoźnikiem w Unii Europejskiej.
(ISBnews)