covec (strona 2 z 3)

19.07. Warszawa (PAP) - Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła skargę Covec, dotyczącego odcinka A autostrady A2 między Strykowem a Konotopą - poinformowała PAP rzeczniczka KIO Agnieszka...

Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła skargę Covec, dotyczącego odcinka A autostrady A2 między Strykowem a Konotopą - poinformowała PAP rzeczniczka KIO Agnieszka Trojanowska. GDDKiA czeka na uprawomocnienie decyzji. Covec złożył też odwołanie dotyczące odcinka C.

Negocjacje z wykonawcami, którzy mają ukończyć budowę A2 po Chińczykach, są na ukończeniu, a przetarg na dokończenie porzuconego przez wykonawcę odcinka A4 będzie ogłoszony zapewne w sierpniu - podał we wtorek wiceminister infrastruktury Radosław Stępień.

Ukończenie odcinka autostrady A2 ze Strykowa do Konotopy przed EURO 2012 jest coraz mniej realne - pisze "Dziennik Gazeta Prawna". Według gazety, Eurovia, która miała zastąpić na budowie chiński COVEC, po dwóch tygodniach rozmów zażądała nowego harmonogramu inwestycji.

Blokadę drogi krajowej nr 50 oraz wjazdów na budowę autostrady A2 zapowiadają firmy dostawcze, którym chińskie konsorcjum Covec zalega ze spłatą długów.

Covec chce unieważnienia wyboru wykonawców, którzy mają dokończyć budowę autostrady A2 między Łodzią a Warszawą - informuje "Rzeczpospolita".

Polsko-czesko-niemieckie konsorcjum ma szansę dokończyć 20-kilometrowy odcinek autostrady A2 Łódź-Warszawa - informuje "Dziennik Gazeta Prawna".

Polskie firmy, którym chińskie konsorcjum COVEC zalega ze spłatą długów, grożą, że nie wpuszczą na budowę nowego wykonawcy - informuje "Gazeta Wyborcza" .

Tylko jedna z 16 firm budowlanych zgodziła się dokończyć budowę części drugiego odcinka autostrady A2 na warunkach zaproponowanych przez rząd. To spółka Eurovia, powiązana bezpośrednio z francuskim koncernem Vinci - dowiedział się "Dziennik Gazeta Prawna".

Pracujemy nad tym, by w lipcu robota na A2 ruszyła na nowo - zadeklarował w poniedziałek premier Donald Tusk. W poniedziałek uprawomocni się decyzja GDDKiA o odstąpieniu od umowy z chińską firmą Covec na budowę odcinków A2 Stryków-Konotopa.

"Dziennik Gazeta Prawna" donosi, że kolejne projekty budowy autostrad mogą być zagrożone. Grecka spółka J&P Avax przymierza się do wycofania z kontraktu na budowę A4.

Chińskie firmy nie powinny szukać usprawiedliwienia dla swoich porażek w Europie - pisze „Dziennik Kantoński”. Gazeta w ten sposób nawiązała do ubiegłotygodniowego artykułu „Renminribao”, który dotyczył nieprzyjaznego - zdaniem autorów - nastawienia w Polsce wobec konsorcjum Covec. Firma - jak podaje „Renminribao” - zamierza dochodzić w Polsce odszkodowania.

Chińskie konsorcjum Covec, które budowało fragment autostrady A2 przeceniło swoje możliwości, a przede wszystkim miało kłopoty z finansowaniem - ocenił premier Donald Tusk.

Chińska prasa twierdzi, że firma Covec, która miała wybudować w Polsce dwa odcinki autostrady A2, spotkała się z niemiłym przyjęciem w naszym kraju. Artykuł na ten temat opublikował anglojęzyczny dziennik "China Daily".

Chińskie władze po raz pierwszy oficjalnie ustosunkowały się do problemów konsorcjum COVEC w Polsce. Z informacji, które uzyskało Polskie Radio wynika, że Pekin sprawę tę traktuje wyłącznie w kategorii problemów na płaszczyźnie gospodarczej jednej z wielu chińskich firm i - wbrew oczekiwaniom strony polskiej - nie zamierza interweniować.

Jeśli ostatecznie Covec zrezygnuje z budowy A2, a wszystko wskazuje, że ta sprawa znajduje swój finał, to będziemy egzekwować wszystko, co jest zapisane w umowie - powiedział dziennikarzom premier Donald Tusk.

Zerwanie umowy z chińskim konsorcjum nie oznacza, że automatycznie trafi ono na czarną listę. Nie otrzyma jednak zlecenia od GDDKiA.

Covec chce dokończyć prace budowlane na dwóch odcinkach A2 i liczy, że strony polska i chińska znajdą rozwiązanie, w którym nie będzie przegranych - napisała chińska firma w przesłanym we wtorek do mediów oświadczeniu.

13.06. Warszawa (PAP) - GDDKiA odstąpiła od kontraktu z chińską firmą Covec na obu odcinkach A2 - powiedział w poniedziałek dziennikarzom wiceszef Generalnej Dyrekcji Dróg...

Już wiadomo: Covec nie będzie kontynuował budowy odcinka autostrady A2. Jednak prace nad budową trasy mają ruszyć w lipcu - zapewnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Z końcem lipca powinny ruszyć roboty budowlane na autostradzie A2 między Łodzią a Warszawą - powiedział w poniedziałek premier Donald Tusk. Dodał, że trudno powiedzieć, czy dalsze prace będą prowadzić dotychczasowi wykonawcy - chińskie konsorcjum Covec.

Covec chce renegocjacji kontraktu na budowę dwóch odcinków autostrady A2 - powiedział dziennikarzom zastępca generalnego dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad Andrzej Maciejewski.

Jeżeli dojdzie do zerwania umowy z Covec w sprawie budowy odcinka autostrady A2, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie musiała przystąpić do nowego przetargu - oceniają eksperci. To oznacza przynajmniej kilkumiesięczną przerwę w pracach.

Wciąż nie wiadomo co dalej z budową autostrady A2 z Łodzi do Warszawy. Coraz mniej realny jest scenariusz, że trasę ukończy chińskie konsorcjum. Pytanie więc co może zgodnie z polskim prawem zrobić rząd, by trasa była gotowa na czerwiec 2012 roku? O trzech możliwych scenariuszach pisze specjalnie dla Wirtualnej Polski radca prawna Anna Piecuch z Kancelarii Chałas i Wspólnicy.

W lipcu prace na dwóch tzw. chińskich odcinkach A2 ruszą na 100 proc. niezależnie od tego, jakie ustalenia zapadną podczas negocjacji z chińskim wykonawcą - powiedział premier Donald Tusk.