dreamliner(strona 3/5)

Amerykański Federalny Urząd Lotnictwa (FAA) we wtorek zatwierdził przedstawiony przez Boeinga plan przeprojektowania wadliwych akumulatorów litowo-jonowych w Dreamlinerach, przez które cała użytkowana flota tych samolotów jest uziemiona od stycznia.

Jeszcze w pierwszej połowie marca odbędą się negocjacje między stroną polską a amerykańskim Boeingiem. Chodzi o rekompensatę za unieruchomione ze względów technicznych Dreamlinery. Resort skarbu państwa bierze pod uwagę zarówno ekwiwalent pieniężny, jak i podstawienie innych samolotów. Zgodnie z zapowiedziami LOT-u, te najnowocześniejsze samoloty zaczną latać najwcześniej w październiku.

W pierwszej połowie marca przedstawiciele koncernu Boeing przyjadą na rozmowy z zarządem LOT-u - zapowiedział minister skarbu Mikołaj Budzanowski. Rozmowy mają dotyczyć m.in. kwestii odzyskania pieniędzy, jakie przewoźnik traci na uziemieniu dremlinerów.

Boeing przedstawił w piątek amerykańskiemu Federalnemu Urzędowi Lotnictwa (FAA) swój plan rozwiązania problemów z akumulatorami litowo-jonowymi w Dreamlinerach, mimo że wciąż nie ustalono, co było przyczyną przegrzania się tych akumulatorów w dwóch maszynach.

Polskim Liniom Lotniczym LOT trudno będzie uzyskać odszkodowanie za uziemienie Boeingów 787 Dreamliner przed wznowieniem rejsów tych samolotów i podliczeniem strat - uważa Bartłomiej Niewczas, radca prawny z Kancelarii Bird & Bird. Najprawdopodobniej nie uda się też uniknąć płacenia rat leasingowych, pomimo tego że maszyny nie zarabiają. Radca podkreśla, że im wcześniej LOT zacznie myśleć o możliwościach prawnych, tym lepiej.

Do końca października dreamlinery należące do PLL LOT nie będą uwzględnione w naszej siatce połączeń - powiedział w czwartek dziennikarzom prezes spółki Sebastian Mikosz.

Już kilka milionów zł wynoszą koszty, jakie ponosi PLL LOT z powodu uziemienia dwóch Boeingów 787 Dreamliner - poinformował PAP wiceprezes ds. techniczno-operacyjnych w LOT Tomasz Balcerzak. Spółka rozmawia z Boeingiem na temat odszkodowania.

Instytucje nadzorujące w USA bezpieczeństwo lotnicze mają "długą drogę przed sobą" w prowadzonym dochodzeniu w sprawie usterek litowych akumulatorów jonowych w samolotach pasażerskich Boeing 787 Dreamliner - poinformowano w czwartek.

Amerykańskie służby lotnicze wiedzą, co było przyczyną pożarów w Dreamlinerach, ale nie wiedzą dlaczego miały miejsce. Oznacza to, że Boeingi 787 jeszcze długo mogą pozostać uziemione.

Linie lotnicze All Nippon Airways (ANA), które mają największą flotę samolotów Boeing 787 odwołały w piątek kolejnych 78 lotów zaplanowanych na koniec stycznia. W sumie od czasu, gdy zawieszono loty tych maszyn japońskie linie odwołały 459 połączeń.

Koncern Boeing poinformował w piątek, że do czasu wyjaśnienia przyczyn problemów z akumulatorami w samolotach typu 787 Dreamliner tymczasowo wstrzyma ich dostawy, ale produkcja tych maszyn będzie kontynuowana.

Samoloty Boeing 787 Dreamliner nie będą mogły ponownie wystartować, dopóki władze nie będą "na 1000 proc. pewne", że są one bezpieczne - oświadczył amerykański minister transportu Raymond LaHood.

Należące do LOT-u dreamlinery są sprawne i bezpieczne, ale trafią na przegląd techniczny - poinformował w czwartek wiceprezes LOT Tomasz Balcerzak. Firma liczy straty w związku z "uziemieniem" dwóch maszyn i rozważa wystąpienie do Boeinga o odszkodowanie.

Należące do LOT-u dreamlinery są sprawne i bezpieczne, ale trafią na przegląd ze względu na bezpieczeństwo - poinformował wiceprezes LOT Tomasz Balcerzak. Firma liczy straty w związku z "uziemieniem" dwóch maszyn i rozważa wystąpienie do Boeinga o odszkodowanie.

Odbywający swój pierwszy transatlantycki rejs Boeing 787 Dreamliner w barwach PLL LOT przyleciał w środę do Chicago. Po decyzji władz USA o uziemiemiu wszystkich maszyn tego typu odwołano jego powrót do Polski.

Także władze Indii, po wcześniejszej decyzji USA, wstrzymały w czwartek lot samolotów Boeing 787 Dreamliner, wchodzących w skład floty narodowych linii lotniczych Air India.

Drugi samolot Boeing 787 Dreamliner, należący do PLL LOT, w piątek po godz. 15. wylądował na warszawskim Lotnisku Chopina - poinformował PAP rzecznik spółki Marek Kłuciński. Maszyna w swój pierwszy komercyjny rejs poleci w piątek do Wiednia.

Pierwszy Boeing 787 Dreamliner we flocie PLL LOT udał się w piątek z Warszawy do Pragi w swój pierwszy rejs komercyjny z pasażerami - poinformowała spółka. Lot do stolicy Czech trwał niecałą godzinę. Na pokładzie maszyny było 175 pasażerów.

Pierwszy Boeing 787 Dreamliner Polskich Linii Lotniczych LOT może wykonywać komercyjne rejsy z pasażerami oraz z cargo - poinformował w piątek przewoźnik. LOT otrzymał właśnie certyfikat, który uprawnia do tego typu przewozów.

Dreamliner w Polskich Liniach Lotniczych LOT może przynieść spółce zyski m.in. dzięki oszczędnościom na paliwie oraz większej liczbie pasażerów, chcących nim podróżować - oceniają w rozmowie z PAP prezesi linii lotniczych, które mają takie maszyny.