GDDKiA(strona 9/1)

System elektronicznego poboru opłat spełnia oczekiwania, ale wymaga pewnych zmian prawnych – oceniają eksperci Instytutu Jagiellońskiego. Chodzi przede wszystkim o regulacje dotyczące nakładanych na kierowców kar.

Kierowcy mogą jeździć już całą szerokością autostrady A2 między Łodzią a Warszawą - poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Jednak na odcinkach A i C mogą jeszcze występować punktowe zwężenia związane z uzupełnianiem ekranów akustycznych.

Specustawa tylko dla wybranych. Jak ujawnia "Dziennik Gazeta Prawna" akt prawny, który miał pomóc podwykonawcom pracującym przy budowie dróg, nie obejmie wielu z nich. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad interpretuje ją w sposób, który pozwala na zapłatę tylko niewielkiej grupie firm, na przykład ochraniających budowy czy dostarczających kruszywa.

Irlandzka grupa SRB, wykonawca trzech odcinków autostrady A-1, żąda od GDDKiA zapłaty 50 mln zł za wykonane na autostradzie prace - podała we wtorek grupa, zapowiadając jednocześnie kolejne roszczenia na kwotę na 1 mld zł.

GDDKiA ogłosiła przetarg na dokończenie prac na trzech odcinkach autostrady A1 w województwie kujawsko-pomorskim. Prace na budowie mają ruszyć na wiosnę przyszłego roku. Dzięki temu A1 od Gdańska do Łodzi ma być przejezdna do końca 2013 r.

Mazowiecki oddział GDDKiA rozpoczął wypłać zaliczki dla przedsiębiorców poszkodowanych przy budowie dróg - poinformowała we wtorek PAP rzeczniczka GDDKiA Urszula Nelken. Na razie pieniądze trafiły do czterech firm.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chce odciążyć polskie drogi poprzez stworzenie systemu ważenia pojazdów. Wysokie kary mają zniechęcić przewoźników do poruszania się pojazdami przeładowanymi towarem. Sposobem na zmniejszenie ich liczby na polskich drogach jest zainstalowanie wag preselekcyjnych lub wprowadzenie dynamicznego pomiaru masy. Docelowo może być to jedna z funkcjonalności elektronicznego systemu poboru opłat.

Ok. 110 mln zł wynoszą łącznie roszczenia firm, które były podwykonawcami przy budowie podkarpackiego odcinka autostrady A4 - poinformowała w czwartek PAP rzeczniczka rzeszowskiego oddziały Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Joanna Rarus.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odstąpiła od kontraktów na budowę A1 w woj. kujawsko-pomorskim - poinformowała w czwartek PAP rzeczniczka GDDKiA Urszula Nelken. Zapewniła, że przetarg na dokończenie prac będzie rozpisany najszybciej, jak to możliwe.

"Drogi po polsku" - to mógłby być tytuł kiepskiej telenoweli, której scenariusz i główni aktorzy wciąż się nie zmieniają. Mamy nowe autostrady, które wymagają gruntownej naprawy już w trakcie ich budowy oraz trasy ekspresowe, które zdzierane są po kilku tygodniach użytkowania. Nawalił właśnie kolejna firma budowlana. Tym razem pod Poznaniem.

28.08. Warszawa (PAP) - Konsorcjum, którego liderem jest Polimex-Mostostal zalega z płatnościami dla podwykonawców, którzy współpracują z konsorcjum przy budowie drogi ekspresowej...

Czy odzyskają pieniądze?

Przyszłość budowy odcinka autostrady A1 Kowal-Brzezie przez obecnego wykonawcę - konsorcjum firm: SRB, John Sisk & Son Limited, PBG i Hydrobudowa - będzie znana po poniedziałkowym spotkaniu kierownictwa GDDKiA z właścicielem SRB Johnem Siskiem - podała w piątek GDDKiA.

Prezydent Bronisław Komorowski zawarł z rządem kompromis dotyczący ustawy o pomocy dla podwykonawców przy budowie dróg - ujawnia "Rzeczpospolita".

Spółka SIAC Construction oczekuje od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad 675 mln zł zaległych płatności, w tym 175 mln zł z tytułu kar umownych, na dokończenie odcinka autostrady A4. GDDKiA informuje, że za budowę płaci, ale roszczenia rozpatrzy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczęła weryfikację i przyjmowanie wniosków od podwykonawców i usługodawców poszkodowanych przez generalnych wykonawców kontraktów drogowych - poinformowała we wtorek w komunikacie GDDKiA.

Firmy biją się o kontrakty na zarządzanie drogami, które właśnie buduje autostradowa dyrekcja - donosi "Puls Biznesu".

W ciągu najbliższych trzech miesięcy polska sieć drogowa wzbogaci się o 271 kilometrów nowych dróg szybkiego ruchu, w tym o 101 kilometrów nowych autostrad - poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Wykonawca Południowej Obwodnicy Warszawy, firma Bilfinger Berger, ma naprawić jej nasypy - poinformowała GDDKiA. Ponadto Dyrekcja chce potrącić 12 mln zł z wynagrodzenia wykonawcy, domaga się też wydłużenia gwarancji. Firma uważa, że nasypy są wykonane jak należy.

GDDKiA poskarżyła się do sądu najwyższego Chin na sądy, które blokują wypłaty kar od konsorcjum COVEC - informuje "Gazeta Wyborcza".