infrastruktura(strona 4/6)

Spada aktywność inwestycyjna sektora publicznego, zamówienia agend rządowych i samorządów mają też mniejszą wartość. Spadek inwestycji infrastrukturalnych wpłynie na dynamikę PKB od 2012 roku - stwierdza "Rzeczpospolita".

19.07. Warszawa (PAP) - Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła skargę Covec, dotyczącego odcinka A autostrady A2 między Strykowem a Konotopą - poinformowała PAP rzeczniczka KIO Agnieszka...

Europejski Bank Inwestycyjny udzielił Bankowi Gospodarstwa Krajowego 800 mln euro kredytu na rozwój infrastruktury drogowej - poinformował EBI w poniedziałkowym komunikacie.

Gość Radia Zet - Cezary Grabarczyk

Dopiero po 2014 r. mogą się rozpocząć prace przy Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej. Inwestycja ma przyczynić się do poprawy przejazdu na odcinku drogi krajowej nr 6 od obwodnicy Trójmiasta, przez Gdynię, Rumię i Redę, w kierunku Helu i Wejherowa.

Nie da się pogodzić budowy praskich stacji ze sprawną organizacją Euro 2012 - oznajmia "Życie Warszawy".

Nie wszystkie zaplanowane na ME 2012 inwestycje zostaną ukończone na czas - uważają eksperci, z którymi rozmawiała PAP. Jako zagrożone wskazują m.in. autostrady, które mają być oddane w maju 2012 r. oraz linie i dworce kolejowe.

Przekazanie infrastruktury zbudowanej na cudzej działce to usługa. Doradcy podatkowi uspokajają: uchwalona przez Sejm nowelizacja ustawy o VAT nie powinna spowodować zwiększenia kosztów inwestycji budowlanych.

Resort infrastruktury chce zmusić operatorów do poprawy jakości internetu - informuje "Gazeta Wyborcza". Przygotował w tym celu założenia do projektu nowelizacji prawa telekomunikacyjnego.

Urząd Komunikacji Elektronicznej chce, by spółki zarabiające krocie w internecie część swoich zysków przekazywały na rozwój sieci informatycznych w Polsce. Zdaniem przedstawicieli branży telekomunikacyjnej, pomysł będzie trudny do zrealizowania.

Decyzje w sprawie programu budowy dróg w latach 2011-2015 zapadną w styczniu - powiedział w poniedziałek po południu minister infrastruktury Cezary Grabarczyk.

Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk zapowiedział w poniedziałek, że razem z ministrem finansów zabezpieczy pieniądze na budowę trasy wylotowej z Warszawy na południe, omijającą Raszyn i Janki. Ma to być ponad 300 mln zł.

Rzecznik rządu Paweł Graś powiedział, że resorty finansów i infrastruktury porozumiały się w sprawie finansowania budowy dróg i rząd przyjął harmonogram w tej sprawie.

Za dwa miesiące wydłuży się czas i koszt wielu inwestycji, coraz więcej z nich będzie bowiem wymagało decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych. Bez niej nie otrzyma się pozwolenia na budowę. O zmianach, które wejdą w życie 15 listopada, pisze "Rzeczpospolita".

Prezydent Barack Obama przedstawił w poniedziałek plan naprawy amerykańskiej infrastruktury transportu, którego realizacja - jak przekonywał - może także przyczynić się do ożywienia gospodarki po kryzysie i recesji.

Na prawie 642 mln zł opiewa - wybrana w przetargu - oferta na budowę obwodnicy Kielc w ciągu drogi ekspresowej S7 Warszawa-Kraków. Złożyło ją konsorcjum firm Mostostal Warszawa oraz Acciona Infraestructuras z Hiszpanii.

Organizatorzy Euro 2012 będą z uwagą śledzili, jak z organizacją mistrzostw świata w piłce nożnej radzi sobie Republika Południowej Afryki. Ekspert firmy doradczej Deloitte Jacek Bochenek uważa, że takie obserwacje mogą być bardzo cenne, bo organizatorzy rozpoczynającego się dziś mundialu i Euro 2012 muszą się zmagać z podobnymi problemami. W obydwu przypadkach największym wyzwaniem jest budowa infrastruktury nie tylko sportowej, ale też drogowej.

Przedstawiciele PKP oraz wiceminister infrastruktury Juliusz Engelhardt promowali we wtorek w Brukseli projekt budowy do 2020 r. sieci kolei dużych prędkości w Polsce. Liczą na dofinansowanie z funduszy UE, nie wykluczając także emisji obligacji w tym celu.

Prawie miliard zł przeznaczą PKP Polskie Linie Kolejowe na modernizację linii kolejowej na trasie Warszawa - Gdynia w okolicach Działdowa - poinformowały w poniedziałek PKP PLK.

Bilans tegorocznej powodzi może być wyższy niż ten sprzed 13 lat – szacują ostrożnie ekonomiści. W 1997 roku zniszczenia mieszkań, dróg i mostów kosztowały 12 mld złotych. Dodatkowo klęska żywiołowa powoduje ograniczenie produkcji.