pendolino (strona 5 z 5)

30 maja PKP Intercity podpisze umowę na dostawę 20 nowoczesnych pociągów Pendolino mogących rozpędzać się do 250 km/h - dowiedział się Dziennik Gazeta Prawna. Spółka wciąż ma jednak kłopoty z zebraniem potrzebnych pieniędzy.

"Puls Biznesu" pisze, że niektóre zapisy projektu nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym zamiast zliberalizować rynek kolejowy i zwiększyć konkurencję na nim, mogą tylko umocnić pozycję firm z grupy PKP

Alstom, który jako jedyny spełnił wymogi przetargu PKP IC na dostarczenie pociągów szybkiej kolei, zaoferował pociągi które pozbawione są tzw. wychylnego pudła, umożliwiającego szybsze pokonywanie zakrętów. Oznacza to, iż zamiast szybko pokonywać trasy, pociągi będą jeździć z normalną prędkością - pisze "Rzeczpospolita".

PKP Intercity kupi od konsorcjum, którego liderem jest włoski Alstom, 20 szybkich pociągów - poinformował w środę dziennikarzy prezes przewoźnika Grzegorz Mędza. Tzw. pendolino wyjadą na polskie tory najwcześniej w 2013 r.

Francuski Alstom jako jedyny złożył ofertę w przetargu na 20 pociągów dużej prędkości. Jednak finansowanie tej inwestycji pozostaje pod znakiem zapytania, jako iż rozmowy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym w sprawie kredytu utknęły.