Pendolino

PKP Intercity ogłosiło, że od 18 czerwca Pendolino będzie kursować na trasie Warszawa-Świnoujście. Znamy cenę biletów i godzinę odjazdu.

Od 15 grudnia pociągi Pendolino kursują na trasie Szczecin-Warszawa, skracając czas podróży do 4 godzin i 18 minut. - Nie jest to nasze ostatnie słowo - podkreślał sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Arkadiusz Marchewka.

Od 15 grudnia 2024 roku pasażerowie PKP Intercity będą mogli korzystać z nowego, znacznie rozszerzonego rozkładu jazdy. Na podróżnych czeka 51 nowych połączeń. Część z nich dotyczy nowych tras dla Pendolino.

"Od soboty 27 czerwca usługa gastronomiczna wraca do wszystkich pociągów kategorii Express InterCity Premium" - informuje PKP Intercity. Chodzi o pociągi Pendolino, w których będzie już można zjeść śniadanie lub obiad.

Zakończył się montaż Wi-Fi w pierwszym składzie Express InterCity Premium (EIP). Pociąg Pendolino z dostępem do bezpłatnego, bezprzewodowego internetu po pomyślnych testach wyjechał na tory w grudniu 2018 roku. Sieć Wi-Fi dostępna jest aktualnie w blisko 250 składach i wagonach PKP Intercity.

Koniec drwin i żartów z Pendolino. W piątek odbyła się podróż pierwszego składu, w którym zamontowany został internet bezprzewodowy. Przez większą część trasy wszystko działało bez problemu. Na własnej skórze przekonaliśmy się jednak, że połączenie nie zawsze jest stabilne.

W wakacje powróci hitowe połączenie Kolei Mazowieckich. Pociąg "Słoneczny" znów będzie woził pasażerów z Warszawy nad Bałtyk.

Zamiast nowoczesnego pociągu, będącego dumą polskich kolei, podjechał zwykły, przedziałowy skład. Takie zaskoczenie spotkało pasażerów, którzy w piątkowe popołudnie chcieli się dostać na Pomorze z PKP Intercity.

Ogromne zainteresowanie podróżami w pierwszy weekend wakacji sprawia, że PKP Intercity zdecydowało się na rzadki krok. Podwójne składy Pendolino pojadą na trzech trasach.

Spółka PKP Interity nie wyklucza, że pociągi pendolino pojadą trasą z Krakowa do Zakopanego. W ostatni weekend odbył się testowy przejazd, teraz specjaliści analizują jego rezultaty.

Z nieoficjalnych informacji wynika, że przyczyną braku porozumienia była cena, której żądał Alstom za instalację. Jednak pod koniec zeszłego roku przedstawiciele PKP Intercity deklarowali, że porozumienie jest już blisko.

Od czterech tygodni pasażerowie Pendolino mogą podróżować w strefach ciszy. Jak dotąd z nowej usługi skorzystało około 30 tys. osób. Z tego udogodnienia najchętniej korzystają pasażerowie jadący z Warszawy do Krakowa - informuje PKP.

Mówienie szeptem, zakaz rozmów przez telefon, wyłączenie dźwięku w laptopach, czy tabletach oraz zalecenie słuchania muzyki tylko przez słuchawki, to zasady jakie będą obowiązywać w strefach ciszy pociągów Pendolino. Na razie przez dwa miesiące - informuje PKP Intercity.

Składy będą kursować popołudniami z Warszawy, przez Wrocław i Wałbrzych, do Jeleniej Góry. Pociąg do Kołobrzegu wyjeżdżać będzie z Krakowa w godzinach popołudniowych, po drodze zatrzyma się m. in. w Warszawie, Trójmieście, Lęborku, Słupsku i Koszalinie.

Pociągi Pendolino już od roku jeżdżą po polskich torach obsługując połączenia typu premium w PKP Intercity. W tym czasie składy przejechały ponad 6,3 mln km i przewiozły niemal 3,6 mln pasażerów na trasach pomiędzy Warszawą a Trójmiastem, Krakowem, Katowicami i Wrocławiem - informuje przewoźnik.

Pociągi kategorii Express InterCity Premium (EIP, Pendolino) przewiozły w pierwszym roku operowania 3,56 mln pasażerów, wykonując 12 511 kursów - podało PKP Intercity.

Cały czas nierozwiązaną kwestią pozostaje brak internetu w pociągach Pendolino.

Pierwszy poważniejszy mróz w tym roku okazał się kłopotem dla włoskich pociągów Pendolino. Dzisiejszego ranka ekspres miał godzinne opóźnienie - podaje portal tvnwarszawa.pl

Drugi wyścig dziennikarzy Wirtualnej Polski znów wykazał wyższość linii lotniczych nad naziemnymi środkami lokomocji. Na trasie z Warszawy do Wrocławia przewaga samolotu wyniosła aż 45 minut. Walka o drugie miejsce toczyła się do samego końca.

Intercity twierdzi, że Pendolino to sukces i chwali się liczbą przewiezionych pasażerów. Tymczasem klienci kolei chcą powrotu tańszych pociągów, a na wielu trasach skarżą się na spóźnienia.