pendolino (strona 2 z 5)

Intercity twierdzi, że Pendolino to sukces i chwali się liczbą przewiezionych pasażerów. Tymczasem klienci kolei chcą powrotu tańszych pociągów, a na wielu trasach skarżą się na spóźnienia.

- Jechaliśmy 200 km/h i nie było czuć prędkości. Z Warszawy do Krakowa przyjechaliśmy 10 minut przed czasem. Wreszcie na kolei dzieje się tak, jak powinno się dziać - powiedział jeden z pierwszych pasażerów Pendolino.

Od dziś pierwsze składy Pendolino ruszyły na polskie tory. Jak informuje PKP Intercity, tylko przez kilka godzin przewiozły 1500 pasażerów. Wirtualna Polska postanowiła sprawdzić czym teraz szybciej i taniej opłaca się podróżować: pociągiem, samochodem a może samolotem

14 grudnia br. zacznie obowiązywać w Polsce nowy rozkład jazdy pociągów. Oprócz pojawienia się na torach pociągów Pendolino nowością będzie przywrócenie połączenia kolejowego do Zakopanego. Zmniejszona zostanie liczba pociągów interRegio spółki Przewozy Regionalne.

WP przetestowała dla Was najnowszy nabytek PKP Intercity - pociąg Pendolino. Przy okazji przejazdu dla mediów zapytaliśmy także rzeczniczkę PKP IC o kilka spraw związanych z tymi składami, w tym o słynną karę za kupowanie biletu na pokładzie. To kosztuje 650 zł. W zwykłych pociągach opłata ta wynosi 10 złotych.

W nowym rozkładzie jazdy zabraknie wielu tanich połączeń. Na trasie Warszawa – Kraków, Pendolino pojawia się w tych godzinach, w których jeździły normalnie o wiele tańsze pociągi. Pasażerowie nie będą mieli większego wyboru. Czy to faworyzowanie Express Intercity Premium kosztem pasażerów?

WP.PL postanowiła na własnej skórze sprawdzić, o co tyle szumu z Pendolino. Specjalnie dla Was udaliśmy się z kamerą na przejażdżkę najsłynniejszym polskim pociągiem. Sami zobaczcie, czy jest on wart swojej ceny.

Jak bilet, to na dworcu albo w internecie. Kolejarze ostrzegają, że w pociągu Pedolino nie będzie można wykupić przejazdu. Taka możliwość istnieje dla wszystkich innych połączeń. Do ceny biletu doliczana jest jedynie opłata manipulacyjna.

Można już kupić bilety na pociągi PKP Intercity przez internet - poinformowała spółka. W nocy z soboty na niedzielę Intercity rozpoczęła sprzedaż biletów w nowym elektronicznym systemie, który jednak nie zadziałał. Klientom pozostawały zakupy w kasach.

Udało się naprawić system sprzedaży biletów kolejowych w kasach. Nadal nie działa system sprzedaży internetowej PKP Intercity.

W związku z trwającą od niedzieli 16 listopada 2014 r. poważną awarią systemu sprzedaży biletów PKP Intercity, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego wezwał spółkę do pilnego przedstawienia wyjaśnień dotyczących zaistniałej sytuacji.

W PKP Intercity odwołano Pawła Hordyńskiego, członka zarządu PKP Intercity ds. finansowych, jak również podległych mu dyrektorów, odpowiedzialnych za systemy informatyczne - Piotra Butkiewicza, dyrektora wykonawczego ds. finansowych i wsparcia oraz Michała Rudka, dyrektora biura informatyki. Wszystko przez aferę z biletami na Pendolino, która wybuchła w miniony weekend.

Przedsprzedaż biletów na Pendolino - rozpoczęła się o 3 w nocy. O tej godzinie bilety promocyjne można było dostać w kasach biletowych na dworcach. W internecie i biletomatach transakcje miały ruszyć o godzinie 5 rano. Jednak PKP Intercity przedłużyło przerwę techniczną czym zdenerwowało wielu klientów.

Mimo problemów, zbliża się data wprowadzenia do ruchu słynnych pociągów Pendolino. Kolejarze ujawnili już, ile pasażerowie zapłacą za bilety.

PKP Intercity przetestowały cztery pociągi typu pendolino. Nie odebrały żadnego, ale obiecują, że szybkie składy wyjadą na tory w grudniu - informuje "Puls Biznesu".

Za najtańszy bilet na Pendolino zapłącimy 49 zł, jest jednak jedno ale. Liczba miejscówek jest ograniczona. - Zakładamy, że będzie to pula ok. 20 biletów na skład. Wartość ta może ulec zmianie – powiedziała na łamach "Dziennika Gazety Prawnej" Zuzanna Szopowska, rzeczniczka PKP Intercity

Od grudnia będziemy jeździć pendolino. Średnia cena biletu nie będzie odbiegać od tej, jaką płacimy teraz w ekspresach InterCity, zapowiada "Rzeczpospolita".

Włoszczowa, Iława i Malbork to pewne przystanki na trasie pociągu, który miał być superszybki. Ale prawdopodobnie miejscowości, gdzie będzie się zatrzymywał, przybędzie - donosi "Dziennik Gazeta Prawna".

Firma Alstom złożyła wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego o dopuszczenie do eksploatacji pociągów Pendolino - poinformował UTK. PKP Intercity ocenia, że to dobry krok, aby te składy mogły wyjechać na polskie tory w grudniu tego roku.

`Alstom - producent Pendolino - zapewnił, że niezwłocznie złoży wniosek o homologację tych pociągów w Polsce; zgodził się też na arbitraż ws. kar za opóźnienia w dostawie składów - podał prezes PKP S.A. Alstom potwierdził, że złoży wniosek o homologację; nie podał kiedy.

Pendolino, włoski superpociąg, do stolicy będzie się wtaczał w żółwim tempie i z podniesionym nosem. Ma za długi przód i podczas prób w Warszawie zahaczył o słup na Dworcu Centralnym i o urządzenia przytorowe - informuje "Dziennik Gazeta Prawna". - Rzecznik prasowy PKP Intercity szybko zareagował na doniesienia dziennika.

Grudniowy wyjazd polskich Pendolino na tory może być zagrożony, jeśli producent nie złoży wniosku homologacyjnego do Urzędu Transportu Kolejowego w ciągu 2-3 tygodni - ocenił szef PKP Intercity Marcin Celejewski.

Coraz mniej prawdopodobne by pociągi pendolino wyjechały w grudniu na tory wraz z nowym rozkładem jazdy. Ich producent odrzucił ugodę zaproponowaną przez PKP Intercity - donosi "Puls Biznesu"

Grupa posłów PiS chce zwołania nadzwyczajnego posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury - w sprawie zakupu i wdrożenia taboru kolejowego Pendolino. Realizacja tego kontraktu jest zagrożeniem dla sektora kolejowego i dla państwa - uważają wnioskodawcy.

Trwają rozmowy handlowe z firmą Alstom, producentem pociągów Pendolino, które zmierzają do tego, abyśmy w grudniu mogli wprowadzić te składy na polskie tory - poinformował w czwartek dziennikarzy prezes PKP Intercity Marcin Celejewski.