Wahadełka popędzą przez polskie łąki?
Francuski Alstom jako jedyny złożył ofertę w przetargu na 20 pociągów dużej prędkości. Jednak finansowanie tej inwestycji pozostaje pod znakiem zapytania, jako iż rozmowy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym w sprawie kredytu utknęły.
Francuski Alstom jako jedyny złożył ofertę w przetargu na 20 pociągów dużej prędkości. Jednak finansowanie tej inwestycji pozostaje pod znakiem zapytania, jako iż rozmowy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym w sprawie kredytu utknęły.
EBI miał być źródłem preferencyjnego kredytu, którego poręczeniem miała być wieloletnia umowa przewozowa z Ministerstwem Infrastruktury. Tę umowę zablokował Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów.
Z powodu niepewnego źródła inwestowania inwestycji ofert nie złożyło aż trzech uczestników pierwszego etapu przetargu.
Alstom za 20 pociągów Pendolino zaproponował cenę netto 400 mln euro. Budowa zaplecza serwisowego na Olszynce Grochowskiej w Warszawie miałaby pochłonąć dodatkowych 30 mln euro.
Zobacz zdjęcia
