pkp(strona 30/41)

210,3 mln zł z Funduszu Kolejowego będzie w przyszłym roku przeznaczone na inwestycje w linie kolejowe - poinformowało we wtorek w komunikacie Centrum Informacyjne Rządu. W sumie w 2011 roku Fundusz ma wydać 955,3 mln zł.

Rząd przeznaczy do 2020 r. z budżetu państwa ponad 2 mld 785 mln zł na dofinansowanie międzywojewódzkich przewozów kolejowych. Usługi publiczne w tym zakresie będzie świadczyć PKP Intercity - zdecydował we wtorek rząd.

W najbliższych latach remontów linii kolejowych będzie więcej, wzrosną też nakłady na inwestycje - zapowiadają przedstawiciele zarządzającej torami spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. Będzie się to wiązało z utrudnieniami dla pasażerów.

Pod peronami stacji PKP Kraków Główny trwa budowa nowego dworca. Przedstawiciele PKP twierdzą, że powstanie jeden z najlepiej rozwiniętych węzłów komunikacyjnych w Polsce - pisze "Dziennik Polski".

W Tarnowie oddano w sobotę do użytku dworzec kolejowy PKP. Po Krakowie jest to największy dworzec kolejowy w Małopolsce. Kolejarze prognozują, że z dworca będą korzystać kibice jadący pociągiem na Ukrainę podczas Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej w 2012 r.

Zaległości płatnicze Przewozów Regionalnych wobec PKP Polskie Linie Kolejowe wielokrotnie przekraczają sumę trzymiesięcznych zobowiązań; to podstawa do rozwiązania umowy dającej przewoźnikowi dostęp do torów - powiedział PAP rzecznik PKP PLK Krzysztof Łańcucki.

Dopiero za miesiąc na stronie PKP pojawi się nowy rozkład jazdy pociągów i będzie można zaplanować podróż na Sylwestra - dowiaduje się "Życie Warszawy".

W miejscowości Tunel na trasie z Warszawy do Krakowa, gdzie znajduje się 600-metrowy tunel, trwają testy pierwszej w Polsce sztywnej sieci trakcyjnej, informuje "Życie Warszawy".

Dwóch kolejarzy, którzy od ponad tygodnia głodowali w zakładzie PKP Cargo w Żurawicy, trafiło do szpitala. Związkowcy z powodu złego stanu zdrowia musieli przerwać protest. Wcześniej do szpitala odwieziony został trzeci z głodujących.

Posłowie z komisji infrastruktury oraz skarbu poparli projekt nowelizacji dwóch ustaw kolejowych, które umożliwiają PKP S.A. przekazywanie gminom dworców kolejowych wraz z należącymi do nich gruntami. Warunkiem przejęcia budynku będzie zachowanie w nim obsługi podróżnych.

Z szybkością ponad 300 kilometrów na godzinę pojedziemy pociągiem przez południową Wielkopolskę za dziesięć lat. A to za sprawą Kolei Dużych Prędkości.
Po kilku latach narad, konferencji i lobbowania wiadomo już, że budowana linia będzie miała najkorzystniejszy dla aglomeracji kalisko-ostrowskiej przebieg. Wiadomo też, że w naszym regionie ulokowana zostanie jedna ze stacji.

08.10. Warszawa (PAP) - Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe rozstrzygnęła przetarg na opracowanie studium wykonalności dla budowy linii kolejowej dużych prędkości Wrocław/Poznań -...

Posłowie nie zgadzają się, by spółki kolejowe mogły ogłosić upadłość. Podczas środowego, wspólnego posiedzenia komisji infrastruktury i skarbu negatywnie zaopiniowali rządowe projekty, które zawierają umożliwiające to przepisy.

...

To niemal pewne. Jeszcze zanim zakończy się modernizacja katowickiego dworca PKP, pasażerowie będą płacić nawet złotówkę w każdym bilecie za jego utrzymanie. Ministerstwo Infrastruktury od 2012 roku chce wprowadzić opłatę dworcową. To dlatego, że w Polsce stacje są ogólnodostępne, a w związku z tym ich wygląd pozostawia wiele do życzenia.

Ministerstwo Infrastruktury zaakceptowało projekt budowy linii kolejowej dużych prędkości tzw. "polskie TGV". Realizacji projektu co prawda nie możemy się spodziewać wcześniej niż za 10 lat, jednak jest to długo oczekiwany przełom. Pociąg ma rozwijać prędkość do 350 km na godzinę.

10.09. Warszawa (PAP) - PKP Cargo chce do 2015 roku łącznie osiągnąć 1 mld zł zysku - poinformował w piątek w komunikacie rzecznik spółki Piotr Apanowicz. Ubiegły rok przewoźnik...

PKP Cargo chce do 2015 roku łącznie osiągnąć 1 mld zł zysku - poinformował w piątek w komunikacie rzecznik spółki Piotr Apanowicz. Zeszły rok przewoźnik zamknął stratą ok. 500 mln zł; zarząd zapowiada, że w tym roku zysk netto może przekroczyć 40 mln zł.

PKP InterCity i Przewozy Regionalne negocjują kontrakty długoterminowe, na podstawie których dostaną pieniądze publiczne na jazdę po torach. Prze­woźni­cy ma­ją kon­ku­ro­wać ze so­bą o kon­trak­ty na ob­słu­gę po­łączeń, zwłasz­cza tych do­to­wa­nych przez państwo i sa­mo­rządy.

Firma Clear Channel Poland nie usunie nośników reklamowych z dworców i zaskarży decyzję Sądu Arbitrażowego dotyczącą umowy z PKP SA - poinformowali w piątek przedstawiciele firmy reklamowej. Sąd uznał, że umowa między firmami wygasła w grudniu 2009 r.