szybka kolej(strona 2/2)

Pierwsze superszybkie pociągi w Polsce mają zacząć kursować za 8 lat - pisze "Rzeczpospolita".

Najszybszy pociąg niemieckich kolei wjedzie o 12:30 na dworzec kolejowy w Świnoujściu.

Przedstawiciele PKP oraz wiceminister infrastruktury Juliusz Engelhardt promowali we wtorek w Brukseli projekt budowy do 2020 r. sieci kolei dużych prędkości w Polsce. Liczą na dofinansowanie z funduszy UE, nie wykluczając także emisji obligacji w tym celu.

Konsorcjum, którego liderem jest firma Ingenieria IDOM Internacional z Hiszpanii opracuje studium wykonalności dla linii kolei dużych prędkości z Wrocławia i Poznania przez Łódź do Warszawy - poinformowała spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.

Pięć konsorcjów złożyło oferty w przetargu na opracowanie studium wykonalności dla kolei dużych prędkości. Oferty otwarto w poniedziałek w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe.

W 2014 roku ma się rozpocząć w Polsce budowa szybkiej kolei - informuje "Rzeczpospolita".

Zdaniem uczestników poniedziałkowej debaty nt. budowy w Polsce kolei dużych prędkości, taka inwestycja oznacza skok cywilizacyjny. Tzw. linia Y, na której pociągi będą mogły jeździć nawet 350 km/godz., ma być gotowa w 2020 r. Koszt jej budowy wyniesie ok. 26 mld zł.

W 2014 roku ma ruszyć budowa polskiego TGV Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk poinformował, że rząd przyjął już program inwestycji. Szybka kolej ma połączyć Warszawę, Łódź, Wrocław i Poznań.