W 2014 r. przewozy intermodalne zwiększyły się o 11,3% r/r według masy do 9,61 mln ton i o 10,9% r/r według pracy przewozowej do 3.402 mld tonokilometrów. W ujęciu liczby przewiezionych jednostek przewozy intermodalne wzrosły 1,5% do 699,6 tys. sztuk, a w ujęciu TEU (standardowy kontener 20-stopowy) spadły o 0,8% do 1.114,2 tys. sztuk.
Największymi przewoźnikami intermodalnymi w 2014 r. były wg masy: PKP Cargo (47,19% udziału w rynku wobec 56,34% rok wcześniej), DB Schenker Rail Polska (21,04% wobec 17,85%) i Lotos Kolej (19,37% wobec 15,06%).
Udziały największych przewoźników w przewozach intermodalnych wg pracy przewozowej przedstawiały się następująco: PKP Cargo 51,55% (wobec 59,82% w 2013 r.), Lotos Kolej 19,17% (14,83%) i DB Schenker Rail Polska 18,19% (14,01%).
W IV kwartale 2014 roku kolejowe przewozy intermodalne realizowało 12 licencjonowanych przewoźników: PKP Cargo, PKP LHS, DB Schenker Rail Polska, Lotos Kolej, CTL Logistics, CTL Rail, Rail Polska, Polzug Intermodal Polska, Ecco Rail, Freightliner PL, Eurotrans oraz Karpiel.
(ISBnews)
