Wasiak: ok. 375 mln euro z UE na inwestycje rowerowe

Jak podkreślił w czwartek resort infrastruktury i rozwoju, obecnie w Polsce prowadzone są prace nad dostosowaniem infrastruktury do wymogów transportu rowerowego. "W życie weszło rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych zawierające rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo rowerzystów (...). Zmieniane będzie też rozporządzenie dotyczące przepisów techniczno-budowlanych dla części drogi przeznaczonej dla pieszych i rowerzystów" - zaznaczyło ministerstwo.

MIR poinformowało, że w ub. roku długość rowerowych szlaków turystycznych w Polsce wynosiła ponad 18 tys. km, a ścieżek rowerowych - ponad 9 tys. km. Resort zwrócił uwagę na finansowany z pieniędzy unijnych projekt "Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej". Obejmuje on budowę 2 tys. km tras rowerowych w pięciu województwach: warmińsko-mazurskim, podlaskim, lubelskim, świętokrzyskim i podkarpackim. Wartość inwestycji to blisko 300 mln zł, z czego 236,3 mln zł pochodzi z funduszy UE.

Z danych przedstawionych przez ministerstwo wynika, że Polacy kupują ok. miliona nowych rowerów rocznie, a ponad 63 proc. polskich gospodarstw domowych ma przynajmniej jeden rower. "Dużą popularnością cieszą się systemy (wypożyczalni - PAP) rowerów miejskich, które funkcjonują już w wielu polskich miastach, w tym we Wrocławiu, Poznaniu, Warszawie, Szczecinie, Lublinie, Katowicach, Bydgoszczy, i planowane są w kolejnych - w Olsztynie, Łodzi" - zaznaczyło MIR. Dodało, że największy operator wypożyczalni, firma Nextbike Polska, odnotował w sierpniu tego roku 3 mln wynajmów.

"Z funduszy europejskich na lata 2014-20 na transport rowerowy przeznaczymy łącznie około 375,5 mln euro" - podkreśliła w czwartkowym komunikacie MIR jego szefowa Maria Wasiak. Dodała, że promowanie komunikacji pieszej i rowerowej to jedno z działań zapisanych w polskiej Strategii Rozwoju Transportu do 2020 r.

Mobilność miejska i wykorzystanie rowerów jako środka transportu były głównym tematem nieformalnego spotkania ministrów ds. transportu w środę w Luksemburgu. Brała w nim również udział szefowa MIR. Ministrowie przyjęli deklarację dotyczącą rowerów jako środka transportu przyjaznego środowisku.

"W deklaracji ministrów ws. promocji transportu rowerowego, przygotowanej przez prezydencję luksemburską, wskazuje się na pozytywne aspekty transportu rowerowego: wpływ na redukcję emisji gazów cieplarnianych, zmniejszenie zatłoczenia i hałasu w miastach, zmniejszenie wydatków na infrastrukturę, tworzenie nowych miejsc pracy i rozwój nowych technologii, zwiększenie efektywności energetycznej oraz poprawę stanu zdrowia społeczeństwa poprzez obniżenie wskaźnika zachorowalności i śmiertelności" - podkreśliło MIR.