ARP: finansowanie stoczni Nauta - umowy kredytowe na 160 mln zł (aktl.)

01.02. Warszawa, Gdańsk (PAP) - Stocznia Remontowa Nauta S.A. podpisała z PKO BP, ARP i z ING BSK umowy kredytowe o łącznej wartości 160 mln zł - podała ARP. Dodała, że umowy i uruchomienie finansowania zapewni stoczni stabilizację finansową na najbliższe lata i da szansę dalszego rozwoju.

"Stocznia Remontowa Nauta S.A. podpisała z PKO Bankiem Polskim S.A., ARP S.A. oraz z ING BSK. S.A. umowy kredytowe o łącznej wartości 160 mln PLN. Zawarcie umów i uruchomienie finansowania w nowej zoptymalizowanej strukturze, wypracowanej w gronie trzech instytucji finansowych - dwóch banków komercyjnych oraz Agencji Rozwoju Przemysłu S.A., zapewni stoczni stabilizację finansową na najbliższe lata oraz da szansę dalszego rozwoju" - czytamy w poniedziałkowym komunikacie Agencji Rozwoju Przemysłu.

"Po długich negocjacjach udało się osiągnąć korzystne dla wszystkich stron porozumienie, dotyczące nowego poziomu zaangażowania finansowego poszczególnych podmiotów i podziału zabezpieczeń. W ten sposób zoptymalizowane zostało długoterminowe i obrotowe finansowanie spółki. Nowo wypracowana struktura kredytowa stabilizuje sytuację Nauty i zapewnia jej rozwój na kolejne lata" - powiedziała cytowana w informacji wiceprezes ARP Aleksandra Magaczewska.

Z kolei Paweł Matwiejko-Demusiak, wiceprezes zarządu ds. finansowych wskazał, że nowe ustrukturyzowanie krótkoterminowych zobowiązań SR Nauty jest jednym z kluczowych projektów finansowych zrealizowanych ostatnio przez spółkę i warunkiem koniecznym dla dalszego jej rozwoju. "Zastąpienie istniejącego długu wobec Agencji o wartości 100 mln zł, 8-letnim finansowaniem inwestycyjnym udzielonym wspólnie przez PKO Bank Polski S.A. i ARP S.A., a także zamiana pożyczek na kredyty obrotowe stanowi potwierdzenie wiarygodności finansowej spółki i daje podstawę do dalszego wzrostu" - powiedział.

Stocznia Nauta podała w komunikacie przesłanym PAP, że "uzyskane środki przeznaczone są na refinansowanie zobowiązań stoczni wobec ARP S.A. na 8 lat oraz finansowanie działalności obrotowej stoczni". Podano, że "zawarte umowy kredytowe i uruchomienie finansowania w nowej zoptymalizowanej strukturze zapewnią Naucie stabilizację finansową oraz dadzą szansę dalszego rozwoju".

Jak zaznacza ARP, Nauta jest spółką Grupy Mars Shipyards&Offshore i jedną z najszybciej rozwijających się stoczni w Polsce. W latach 2009-2015 spółka zwiększyła wolumen przychodów ponad czterokrotnie, uzyskując sprzedaż sięgającą ponad 415 mln zł w 2015 r. Jak podała stocznia, ok. połowy tej kwoty uzyskano z działalności remontowej.

ARP podała, że zgodnie z prognozami zarządu stocznia zakończy 2015 r. zyskiem netto.

"Portfel zamówień na kolejne lata pozwoli na utrzymanie wysokiego poziomu przychodów, a terminowość wykonywanych prac remontowych na rzecz wojska, jak i doświadczenie w obszarze nowych budów pozwala wskazywać Nautę jako perspektywicznego partnera Marynarki Wojennej RP, również w zakresie realizacji programu jej modernizacji, uwzględnionego jako program operacyjny pod nazwą +Zwalczanie zagrożeń na morzu+. Program ten obejmuje budowę kilku nowych typów okrętów i jednostek pomocniczych" - poinformowała Agencja.

Pod koniec stycznia po wodowaniu specjalistycznego, częściowo wyposażonego statku do obsługi farm wiatrowych dla klienta z Norwegii stocznia podała, że ma kontrakty na budowę ośmiu statków, z których cztery zostaną zwodowane jeszcze w tym roku.

Stocznia Nauta znana jest głównie z remontów statków; dwa lata temu powróciła na rynek nowych budów, otwierając dział na dawnych terenach stoczni w Gdańsku, gdzie zatrudnienie znalazło ok. 600 osób. Pierwsze wodowanie w Zakładzie Nowych Budów w Gdańsku odbyło się w 2014 r.; od tego czasu stocznia zwodowała 8 jednostek, m.in. sejnery rybackie, jednostki do obsługi sektora offshore oraz statki naukowo-badawcze. Niektóre z tych jednostek były tylko częściowo wyposażone.

Jak powiedziała cytowana w informacji wiceprezes ARP Aleksandra Magaczewska, agencja wspiera finansowo rozwój Nauty od 2009 r. W listopadzie 2009 r. ARP nabyła dwuletnie obligacje o wartości 120 mln zł (ok. 40 mln euro) wyemitowane przez stocznię Nauta. Stocznia przeznaczyła pieniądze na zakup części majątku likwidowanej Stoczni Gdynia. Nauta wylicytowała 14 ha terenu i urządzenia o wartości prawie 60 mln zł. Dzięki transakcji stocznia przeniosła swoją działalność na nowy teren, a dotychczas zajmowany (ok. 8,5 ha) w rejonie ul. Waszyngtona (w pobliżu Śródmieścia) chce sprzedać. Nauta chce wykupić obligacje po sprzedaży terenu, ale do tej pory nie może zbyć działki.

Komisja Europejska miała wątpliwości, czy zakup obligacji odbył się na warunkach rynkowych oraz czy przedłużenie terminu ich wykupu było ekonomicznie uzasadnione i w 2012 r. rozpoczęła formalne dochodzenie ws. potencjalnej pomocy publicznej udzielonej przez ARP stoczni Nauta. W marcu 2013 r. KE stwierdziła, że nabycie obligacji stoczni Nauta przez ARP było zgodne z unijnymi przepisami w dziedzinie pomocy państwa.