Dwa modele Mazdy mają problemy z układem kierowniczym
Właściciele ponad 300 tys. samochodów Mazda3 i Mazda5 zostali wezwani we wtorek przez japońskiego producenta do odwiedzenia autoryzowanych warsztatów serwisowych w celu przeglądu i ewentualnej gratisowej naprawy układu kierowniczego.
Stwierdzono w nim możliwość wystąpienia potencjalnie niebezpiecznej usterki, która może spowodować wypadek. Podobny problem producent miał w ubiegłym roku z samochodami tych modeli w Japonii.
Mazda Motor Corp. zawiadomiła rząd USA, że chodzi o samochody Mazda3 wyprodukowane w latach 2007-2009 i Mazda5 wyprodukowane w latach 2007-2008. Dotyczy to ok. 215 tys. aut w USA i 100 tys. w Kanadzie i Meksyku.
Według producenta, w samochodach tych może wystąpić nagły zanik wspomagania układu kierowniczego, co znacznie utrudni kierowcy prowadzenie pojazdu. Jak dotychczas, nie zanotowano jednak z tego powodu żadnego wypadku.
Jednak według federalnej Administracji ds. Bezpieczeństwa Transportu (NHTSA), która prowadzi własne dochodzenie w tej sprawie, doszło do trzech wypadków z tego powodu. NHTSA otrzymała też 33 skargi właścicieli aut tych modeli.
Japoński producent poinformował, że jego inżynierowie ustalili, iż usterka powodowana jest przez rdzę formującą się wewnątrz przewodu wysokiego ciśnienia w systemie wspomagania układu kierowniczego. Cząsteczki rdzy dostają się do pompy zasilającej i powodują jej automatyczne wyłączenie w celu uniknięcia przegrzania.
Samochody Mazda mają opinię jednych z najbardziej niezawodnych na świecie.
