Łódź/ Jest zgoda radnych na sprzedaż terenu pod tzw. Bramę Miasta
Łódzcy radni zgodzili się na sprzedaż nieruchomości pod budowę tzw. Bramy Miasta, która ma być architektonicznym symbolem Łodzi. Zgodnie z najnowszą wyceną teren ten wart jest ponad 28,2 mln zł. Władze miasta chcą go sprzedać do końca czerwca.
Podczas środowej sesji Rady Miejskiej za przyjęciem uchwały dot. wyrażenia zgody na sprzedaż nieruchomości przy ul. Kilińskiego głosowali radni koalicji PO i SLD, przeciwni byli radni PiS.
Prezydent Łodzi ma ogłosić przetarg ofertowy na sprzedaż terenu pod "Bramę Miasta", na podstawie istniejącego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, prawdopodobnie na początku kwietnia. W przetargu nie będzie decydowała tylko cena, ale także koncepcja, którą przedstawi potencjalny inwestor.
"Do końca czerwca chcielibyśmy rozstrzygnąć przetarg i podpisać umowę sprzedaży tej nieruchomości" - powiedział PAP rzecznik prezydenta Łodzi Marcin Masłowski.
Zgodnie z najnowszą wyceną rzeczoznawcy, działki o pow. ponad 7,5 tys. m kw. przeznaczone pod inwestycję z uwzględnieniem służebności, która będzie ustanowiona na rzecz miasta, są warte ponad 28,2 mln zł. Służebność polegać ma m.in. na tym, że teren wokół budynku będzie ogólnodostępną przestrzenią miejską. Nowa wycena nieruchomości jest o ponad 11 mln zł niższa od tej, za jaką wystawiono działkę na sprzedaż w poprzednim przetargu.
Brama Miasta - reprezentacyjny budynek i architektoniczny symbol Łodzi - ma powstać na terenie Nowego Centrum Łodzi. Będzie mogła mieć maksymalnie 17 kondygnacji i 64 m wysokości. Przewidziano też możliwość budowy parkingów podziemnych.
Radni w 2013 r. zgodzili się na sprzedaż działki za nie mniej niż 40 mln zł, a do pierwszego przetargu stanął jeden inwestor - spółka LDZ Brama. Umowę przedwstępną o sprzedaży podpisano z końcem 2013 roku, ale w czerwcu ub.r. magistrat poinformował, że spółka, choć wpłaciła 12 mln zł pierwszej raty, ostatecznie wycofała się z transakcji.
Nowe Centrum Łodzi obejmuje 94 ha w samym centrum miasta, czyli blisko 7 proc. strefy wielkomiejskiej. W centralnej jego części znajduje się budowany obecnie podziemny dworzec multimodalny Łódź Fabryczna wraz z tunelem oraz otaczającymi go ulicami. Uzupełnieniem funkcji dworca ma być przestrzeń komercyjno-usługowa i mieszkalna. Radni przyjęli już miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego dla tego obszaru.