Odwleka się prywatyzacja PKP

W obecnej sytuacji gospodarczej nie da się
sprywatyzować PKP Cargo w roku 2010. Prawdopodobnie zmieni się też
termin prywatyzacji PKP Intercity - powiedział w rozmowie z PAP
wiceminister infrastruktury Juliusz Engelhardt.

Obraz
Źródło zdjęć: © Jupiterimages

Dodał, że rząd z planów prywatyzacji PKP Cargo się nie wycofuje.

_ O prywatyzacji będziemy myśleć, gdy będziemy widzieć odwrócenie się "niekorzystnego trendu". Teraz musimy zająć się ratowaniem spółki _ - powiedział wiceminister.

Wiceszef resortu wyjaśnił, że w kwietniu 2007 r., robiąc zapis o prywatyzacji PKP Cargo, trudno było przewidzieć, że "sytuacja będzie wyglądała tak jak dziś".

Zgodnie z zapisem w Strategii dla transportu kolejowego do 2013 roku, dokumentu określającego działania, które polski rząd zamierza podjąć w latach 2007-2013 w zakresie transportu kolejowego, prywatyzacja PKP Cargo ma nastąpić w 2010 roku, a PKP Intercity w roku bieżącym.

Zdaniem wiceministra sytuacja w PKP Cargo jest zła.

_ Wynik za I kwartał jest ujemny. Praca przewozowa w tym okresie spadła o prawie 40 proc. _ - powiedział.

Firma PKP Cargo nie podała jeszcze wyników finansowych za I kwartał 2009 r.

Rok ubiegły PKP Cargo zamknęła stratą na poziomie 176 mln zł. Tylko w styczniu br. strata wyniosła 103 mln zł. Także w styczniu br. spółka rozpoczęła program oszczędnościowy, którego realizacja ma przynieść 272 mln zł oszczędności w tym roku.

Engelhardt poinformował, że Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad postulatem w zakresie udzielenia pomocy publicznej spółce. Chodzi o 230 mln zł pomocy publicznej, o jaką przewoźnik zwrócił się w połowie kwietnia br. PKP Cargo chce tę sumę przeznaczyć na program dobrowolnych odejść. Firma zamierza w tym roku zwolnić ok. 7 tys. pracowników.

Wiceminister powiedział także, że resort pracuje nad zmianą części zapisów w Strategii dla transportu kolejowego do 2013 roku. Jak wyjaśnił, chodzi m.in. o zmianę zakresu prywatyzacji spółek Grupy PKP.

_ Trzeba określić ją szerzej (prywatyzację - PAP) _ - powiedział. Dodał, że "należy objąć nią więcej spółek Grupy PKP, niż tylko te dwie" (PKP Cargo i PKP Intercity - PAP). Wiceminister nie zdradził jednak, o które spółki chodzi.

Do Grupy PKP poza PKP Cargo i PKP Intercity należą m.in.: PKP Polskie Linie Kolejowe, PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście, PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (LHS), PKP Energetyka, Telekomunikacja Kolejowa i PKP Informatyka.

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie
Te zdjęcia mówią wszystko. Tak Polacy walczą o powrót do domu
Te zdjęcia mówią wszystko. Tak Polacy walczą o powrót do domu
Obława na taksówkarzy. Posypały się mandaty i grzywny
Obława na taksówkarzy. Posypały się mandaty i grzywny
Mieszkanie za 600 zł miesięcznie. Polskie miasto szuka chętnych
Mieszkanie za 600 zł miesięcznie. Polskie miasto szuka chętnych
Największa polska sieć. Zdetronizowała Dino "po cichu"
Największa polska sieć. Zdetronizowała Dino "po cichu"
Polacy utknęli w drodze z Tajlandii. Koczują. "Loty odwołane"
Polacy utknęli w drodze z Tajlandii. Koczują. "Loty odwołane"
Podnoszą opłaty za groby. Tyle polskie miasto żąda za miejsce
Podnoszą opłaty za groby. Tyle polskie miasto żąda za miejsce
Zarobki kierowców śmieciarek. Tyle dostają "na rękę"
Zarobki kierowców śmieciarek. Tyle dostają "na rękę"
Wypłaty trzynastek w 2026 r. Oto harmonogram dla emerytów
Wypłaty trzynastek w 2026 r. Oto harmonogram dla emerytów
Chciał kupić bilet na pociąg. Musiał udawać, że jedzie z Czech
Chciał kupić bilet na pociąg. Musiał udawać, że jedzie z Czech
"To błąd ludzki". Znalazła dziesiątki listów. Poczta się tłumaczy
"To błąd ludzki". Znalazła dziesiątki listów. Poczta się tłumaczy
Biedronka zmienia godziny otwarcia. Ważny komunikat dla klientów
Biedronka zmienia godziny otwarcia. Ważny komunikat dla klientów
Izrael vs. Iran. Kierowcy boją się skoku cen paliw. Eksperci komentują
Izrael vs. Iran. Kierowcy boją się skoku cen paliw. Eksperci komentują
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟