Polskie Pendolino nie pojedzie przy dużym mrozie
Pociągi Pendolino zamówione przez PKP Intercity nie są przystosowane do kursowania w temperaturze niższej niż minus 25 st. C - informuje"Dziennik Gazeta Prawna".
Producent pociągów przyznał, że większy mróz zatrzyma składy w zajezdni.
- Pociągi sprzedawane przez nas do Rosji i Finlandii są dostosowane do temperatur do minus 40 st. C - mówi Nicolas Halamek z Alstom, szef projektu Pendolino w Polsce. - To wymaga jednak zabezpieczeń elektroniki pokładowej, które podnoszą koszty produkcji nawet o 20-30 proc. W Polsce raczej nie ma tak srogich zim jak w Rosji i Finlandii, w związku z tym rezygnacja z tego typu rozwiązań jest uzasadniona - dodaje.
Według "DGP" niedostosowanie Pendolino do ostrych mrozów zwiększa ryzyko awarii, takich jakie kilka lat temu zdarzały się w Czechach. Dla naszych południowych sąsiadów krytyczny był styczeń 2006 r., kiedy przewoźnik na kilka tygodni wycofał z trasy wszystkie pociągi Pendolino.
Przedstawiciel producenta zwraca jednak uwagę, że Pendolino zamówione przez PKP Intercity należy do nowszej generacji pociągów, więc ryzyko usterki jest mniejsze. Ponadto w Polsce, oprócz dostarczenia składów Pendolino, Alstom przez 17 lat zajmie się również ich serwisem.
