Postawił przyczepę na swojej działce. Oto jakie pismo dostał z urzędu

Pan Tomasz, zamiast budować altankę na swojej działce rekreacyjnej, zdecydował się na zakup przyczepy. Chciał w niej spędzać czas wolny, więc postanowił ją nieco zmodyfikować. Historia ta zakończyła się jednak interwencją nadzoru budowlanego, który wysłał do właściciela przyczepy pismo.

Historię opisała "Gazeta Wyborcza". Okazało się, że bohater historii podłączył do przyczepy prąd, zainstalował zbiornik na wodę i zdjął koła. Dodatkowo, jak zauważył Mateusz Ostrowski, prowadzący fanpage "Prawnik Przedsiębiorców", przyczepa została wyposażona w daszek i schodki.

Mecenas wyjaśnił, że zgodnie z Prawem budowlanym oraz interpretacjami nadzoru budowlanego, jeśli przyczepa przestaje być mobilna, ma podłączenia do mediów i stoi w jednym miejscu dłużej niż 180 dni, przestaje być traktowana jako pojazd i staje się tymczasowym obiektem budowlanym. Taki obiekt, bez zgłoszenia lub pozwolenia, oznacza samowolę budowlaną.

Pan Tomasz nie zdecydował się na legalizację, co kosztowałoby go 5 tys. zł. Obawiał się również, że nadzór nałoży na niego grzywnę, która mogłaby sięgać 10 tys. zł i być nakładana wielokrotnie. Dlatego postanowił przywrócić przyczepę do stanu pierwotnego.

Serwis money.pl zauważył, że obecne przepisy przywodzą na myśl słynną sprawę Michała Drzymały, który z powodu pruskiego prawodawstwa zamieszkał w wozie cyrkowym, systematycznie go przestawiając, aby ominąć przepisy.

Nawet fakt zarejestrowania przyczepy jako pojazdu mechanicznego z tablicą rejestracyjną, obowiązkowym ubezpieczeniem OC i aktualnym badaniem technicznym nie pomoże. Bez względu na to, czy przyczepa jest na kołach, czy stoi na bloczkach, jeśli kontroler udowodni, że stoi w danym miejscu na stałe i pełni funkcję rekreacyjno-wypoczynkową, będzie podlegać prawu budowlanemu.