AC(strona 2/1)

Nastolatek po wypadku samochodowym mógł dostać 50 tys. zł odszkodowania. Ale sąd obniżył je aż o 80 proc., bo chłopak nie miał zapiętych pasów - informuje "Gazeta Wyborcza".

Inspekcja pojazdu to proces, w którym ubezpieczyciel dokonuje oględzin pojazdu i stwierdza czy może on zostać objęty ochroną. W skrajnych przypadkach, jeżeli pojazd okaże się bardzo uszkodzony lub po weryfikacji dokumentów pojazd będzie inny niż ten przyjęty do ubezpieczenia - zakład ubezpieczeń może odmówić przyjęcia samochodu do ochrony.

Lato sprzyja samochodowym wyprawom. Częstsze używanie auta powoduje jednak, że jesteśmy bardziej narażeni na wypadki lub kolizje. Jeżeli do nich dojdzie, musimy oddać auto do naprawy. Stajemy wówczas przed dylematem, który ze sposobów rozliczenia szkody z ubezpieczycielem wybrać - gotówkowy czy bezgotówkowy. Każdy z nich ma swoje właściwości. Jakie? - tłumaczy Wojciech Groblewski, ekspert Liberty Direct.

Assistance to polisa, która w zależności od warunków określonych przez ubezpieczyciela zapewnia pomoc poszkodowanemu w razie awarii, kradzieży, wypadku pojazdu polegającą m.in. na holowaniu pojazdu, dostarczeniu pojazdu zastępczego itp.

9,87 mld zł odszkodowań i świadczeń wypłacili w I kw. 2013 r. klientom i osobom poszkodowanym polscy ubezpieczyciele. To o 7,3 proc. więcej niż rok wcześniej.

Boisz się, że kupisz auto, które po wypadku odwiedziło warsztat? Teraz jest rozwiązanie. Generali wypuściło na rynek aplikację przeznaczoną na smartfony. Umożliwia ona sprawdzenia historii pojazdu w kilka sekund po zeskanowaniu kodu z dowodu rejestracyjnego.

Amortyzacja części to pomniejszenie wartości części koniecznych do naprawy auta, które wynika z wieku pojazdu i jego zużycia eksploatacyjnego. Towarzystwa ubezpieczeniowe uwzględniają taką amortyzację przy wyliczeniach szkód i wycenie odszkodowania w zakresie części zamiennych.

Udział własny to ustalona w umowie ubezpieczenia, określona procentowo lub kwotowo wartość szkody, którą będziemy musieli pokryć we własnym zakresie jeżeli dojdzie do kradzieży auta bądź wypadku. Każda firma ubezpieczeniowa określa ją samodzielnie w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia.

Na polskim rynku ubezpieczeń brakuje niestety jednolitych standardów pomiaru jakości likwidacji szkód, czyli procesu obliczania i wypłaty odszkodowania. Na chwilę obecną jedynie zestawienie skarg składanych przez Klientów do Rzecznika Ubezpieczonych, odzwierciedla jakość likwidacji szkód oferowaną przez poszczególnych Ubezpieczycieli.

Dwa akty oskarżenia w sprawie ustawianych kolizji drogowych i wyłudzania w ten sposób nienależnych odszkodowań komunikacyjnych skierowała do sądu tarnowska prokuratura. Wśród 72 oskarżonych są też byli funkcjonariusze krakowskiej policji.

Wydatki poniesione na naprawę uszkodzonego w wypadku drogowym samochodu mogą być zaliczane do kosztów uzyskania przychodów. Stanie się tak jednak tylko w sytuacji, gdy przedsiębiorca wykupił dobrowolną polisę ubezpieczeniową (AC).

W przypadku szkody całkowitej, kiedy pojazd nadaje się wyłącznie do kasacji, możliwa jest pomoc ubezpieczyciela w postaci pokrycia kosztów kasacji w ramach ubezpieczenia Assistance. Firmy ubezpieczeniowe zazwyczaj oferują w takiej sytuacji organizację i pokrycie kosztów złomowania w państwie, w którym szkoda miała miejsce, o ile oczywiście miejscowe prawo na to zezwala. Świadczenia tego typu zawsze realizowane są po wyrażeniu pisemnej zgody przez właściciela pojazdu.

Zobowiązywanie do korzystania wyłącznie z pomocy drogowej producenta pojazdu czy wypłacanie odszkodowania za naprawę samochodu bez podatku VAT - to przykłady niedozwolonych praktyk stosowanych przez TU Compensa.

Więcej autostrad nie zmniejsza odszkodowań wypłacanych przez ubezpieczycieli. Polacy nie potrafią jeździć po nowych drogach - pisze "Rzeczpospolita".

Co czwarty kierowca zmienia ubezpieczyciela co 2-3 lata, a co dziesiąty - każdego roku, informuje "Rzeczpospolita".

60 proc. zniżki za bezszkodową jazdę odejdą do lamusa. Teraz dostaniesz 70 proc., a nawet więcej rabatu. Z taką ofertą wkroczył na rynek nowy ubezpieczyciel – Proama. Zdaniem ekspertów może to być początek wojny cenowej, ale branża nie zamierza swoich klientów oddawać konkurencji bez walki.

Groupama, francuski ubezpieczyciel, który działa w Polsce pod nazwą Proama, oficjalnie jeszcze nie rozpoczął sprzedaży na naszym rynku. Jednak cichaczem już można kupić jego polisy, informuje "Puls Biznesu".

Ceny polis motoryzacyjnych dla kobiet pójdą w górę. Panie będą musiały zapłacić nawet 27 proc. więcej. To efekt zmian wprowadzanych na wniosek Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości - pisze "Rzeczpospolita".

Średnia składka za samochodową polisę OC wzrosła w ciągu roku o 10 proc., a za ubezpieczenie autocasco o ponad 16 proc. - informuje "Parkiet" na podstawie danych z Komisji Nadzoru Finansowego.