ceny diesla

- Rysowanie dłuższej perspektywy w kontekście cen paliw w tym roku jest obarczone dużym ryzykiem błędu - powiedział w programie "Money. To się liczy" Jakub Bogucki, analityk e-petrol. – Mieliśmy od początku roku już wiele zaskoczeń natury ekonomicznej i politycznej. W krótkim terminie możemy powiedzieć, że utrzymywanie się cen na tych już znanych poziomach, czyli ponad 6 zł za benzynę i ponad 7 zł za diesla, zostanie z nami na dłużej. Jeśli nie wydarzy się nic nieprzewidywalnego, prognozujemy, że właśnie tyle będziemy płacić za paliwa na stacjach w najbliższych kilku tygodniach, a nawet miesiącach. I z tego należy się cieszyć, bo czynników stymulujących wzrosty jest wiele. Sytuacja na Ukrainie i odcinanie się państw UE od ropy z Rosji może wywołać podwyżki. W sloganie, mówiącym, że tanio już było, jest więc sporo prawdy.

Sytuacja, w której benzyna jest tańsza niż diesel, to efekt tego, że diesla jest za mało na rynku w stosunku do potrzeb. Przyczyny wyjaśniał w programie "Money. To się liczy" Adam Czyżewski, główny ekonomista PKN Orlen. Jak mówił, od kilku lat na diesla przestawia się cały transport morski ze względu na nowe regulacje Międzynarodowej Organizacji Transportu Morskiego. Już robione są zapasy tego paliwa. - Popyt na diesla jest duży, natomiast popyt na benzynę jest mały. (...) To potrwa, nowa równowaga przy tym nowym odbiorcy, jakim jest transport morski, ustabilizuje się za jakieś 4 - 5 lat - powiedział.