kierowca(strona 5/6)

Łukasz Kolbus domaga się wypłaty odszkodowania za bagaż, jaki stracił w czasie powrotu busem z Warszawy do Lublina. Kierowca oddał jego torbę innemu pasażerowi, a teraz firma transportowa nie zamierza oddawać pieniędzy za stracone rzeczy. Twierdzi, że pasażer sam odpowiada za swój bagaż pozostawiony w samochodzie.

Zatrzaskują drzwi tuż przed wchodzącym do pojazdu pasażerem, są niepunktualni, jeżdżą tak, jakby brali udział w wyścigach. Miły kierowca autobusu miejskiego? Nie istnieje!

Pracują po godzinach, czasem zarywają noce i do rana siedzą w biurze. Są skrajnie przemęczeni. Z powodu przepracowania ledwo trzymają się na nogach.

Orlen Transport, spółka PKN Orlen, będąca największym w Polsce przewoźnikiem materiałów niebezpiecznych, ma nowych kierowców - dwie kobiety

Wkrótce towarzystwa ubezpieczeniowe dostaną oręż w walce z nieuczciwymi kierowcami - pisze "Puls Biznesu". Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny w ciągu roku ma uruchomić narzędzie pozwalające na weryfikację w trybie online zniżek za bezszkodową jazdę.

Taksówkarz może zarobić na rękę około 4 tys. zł. Kierowca, który nie jest zrzeszony w korporacji, zarabia od 500 do 4 tys. zł, często dopłaca do interesu. Za to coraz lepiej na rynku radzą sobie przewoźnicy.

"Dziennik Gazeta Prawna" pisze, że firmy budowlane usiłują podnieść ceny budowanych przez siebie odcinków autostrad. Gazeta podaje, że firma budująca odcinek autostrady A2 łączącej Łódź z Warszawą, chce 10% więcej w stosunku do pierwotnych deklaracji.

"Dziennik Gazeta Prawna" alarmuje, że prywatne firmy zarabiają setki tysięcy złotych na mandatach z fotoradarów. Gazeta zauważa, że przydrożne fotoradary mają coraz mniej wspólnego z poprawą bezpieczeństwa na drogach i są traktowane przez część gmin jedynie jako źródło zysków. W ich pozyskaniu pomagają prywatne firmy.

Ceny paliw w rafineriach wzrosną, więc kierowcy też zapłacą więcej - przewidują analitycy rynku paliw. Portal e-petrol.pl przewiduje, że ceny w hurcie wzrosną o ponad 20 zł. Reflex podał, że od początku roku ceny na stacjach wzrosły o kilkadziesiąt groszy.

Komisja Europejska zapewnia, że nowe rozporządzenie UE dotyczące sprzedaży i serwisowania samochodów będzie korzystne dla konsumentów, zapewniając im dostęp do tanich części zamiennych. Z prorynkowych i prokonsumenckich zapowiedzi cieszą się niezależne warsztaty.

Niemiecka gmina Niederzimmern w Turyngii znalazła niekonwencjonalny sposób, by pozyskać środki na remont ulic po ciężkiej zimie: sprzedaje dziury w drogach. Nabywca dostaje tabliczkę np. ze swym nazwiskiem, która zostanie wmurowana w miejsce załatanej wyrwy.

Zatrzymany przez policję drogową w Szwajcarii kierowca tira połknął zapisy tachografu. Nie udało mu się jednak uniknąć mandatu za zbyt długą jazdę,

Taksówkarz może zarobić na rękę około 5-6 tys. zł. Kierowca autobusu turystycznego znacznie więcej. Czy opłaca się pracować za kółkiem?

W najbliższych dniach rosnące ceny paliw będą psuć humory kierowcom, a zwłaszcza posiadaczom diesli. Pierwsze podwyżki już obserwujemy, a ich kontynuacja nastąpi w pierwszej dekadzie stycznia.

Eksperci Deloitte uważają, że dalszy spadek cen polis odbije się na wysokości wypłacanych świadczeń. A to spowoduje wzrost liczby spraw, które rozstrzygać będą musiały sądy. W dalszej perspektywie stracą więc ubezpieczyciele i kierowcy.

Komisja Europejska podważa 500-złotową opłatę recyklingową pobieraną od polskich importerów aut - pisze "Dziennik Gazeta Prawna".

Od 2012 roku kierowcy w Holandii będą płacić podatek od każdego kilometra na drodze, nie będą natomiast płacić rocznego podatku drogowego ani podatku od kupna nowego samochodu - podała agencja Associated Press.

Z 13 do 16 zł wzrośnie od 1 grudnia opłata za przejazd samochodu osobowego całym ok. 60-kilometrowym odcinkiem autostrady A4 między Krakowem a Katowicami.

Od początku przyszłego roku czeka nas gwałtowna podwyżka opłaty paliwowej - zapowiada "Dziennik Gazeta Prawna".

Możliwość pracy kierowców autokarów bez przerwy przez 12 dni - to jedna z nowych zasad pakietu w sprawie dalszej liberalizacji transportu drogowego w Unii Europejskiej, ostatecznie przyjętego przez ministrów krajów UE na posiedzeniu w Brukseli.