kolej(strona 32/38)

China CNR - czołowy producent kolejowy w Państwie planuje wejść na giełdę. Spółka myśli zainwestować kapitał ze sprzedaży akcji w technologie. Przewiduje się, że firma może liczyć na 2 miliardy dolarów (prawie 6 miliardów złotych).

Kolejarze, którzy od kilku dni prowadzili w Warszawie protest głodowy, porozumieli się z pracodawcą. W związku z tym wieczorem zawiesili protest. 10 kolejarzy z całego kraju protestowało przeciwko indywidualnym zwolnieniom bez osłon socjalnych, zapowiadanym w spółce Przewozy Regionalne.

Niedługo do konsultacji międzyresortowych trafi "Program rozwoju kolei do 2015 r." - pisze "Gazeta Wyborcza".

Chaos, dezinformacja, źle zsynchronizowane pociągi - podróżni korzystający z usług PKP Intercity nie pozostawiają na przewoźniku suchej nitki.

Ponad 20 minut krócej niż dotąd zajmuje podróż koleją między Warszawą a Krakowem i Katowicami. W nowym, obowiązującym od niedzieli rozkładzie jazdy, pociągi intercity, ekspresowe i Tanich Linii Kolejowych pokonują te trasy w około 2,5 godziny. Najszybszy z nich jedzie 2 godziny i 22 minuty.

256 mln zł z budżetu państwa, funduszy unijnych i środków własnych grupy PKP pochłoną w przyszłym roku prace przy modernizacji polskich dworców kolejowych.

W niewiele ponad trzy godziny z Amsterdamu do Paryża? Od dzisiaj jest to możliwe. Pierwszy superszybki pociąg pasażerski Thalys przemierzył przed południem trasę Amsterdam-Paryż w 3 godziny i 13 minut, czyli 51 minut krócej niż dotąd.

Na kolei zaczynają obowiązywać nowe rozkłady jazdy. "PKP Intercity" i "Przewozy Regionalne" zaczynają ostro konkurować o podróżnych, kusząc promocjami i nowymi taryfami.

Jeśli kolej doprowadzi tory przed kończony właśnie wielopoziomowy parking w Balicach, a układ drogowy nie zostanie przebudowany, to dojazd samochodem do lotniska stanie się przekleństwem. W okolicach ronda w Balicach, będą tworzyły się gigantyczne korki - pisze "Dziennik Polski".

Od 13 grudnia ubędzie kilku pociągów Kolei Mazowieckich; rozkład Warszawskiej Kolei Dojazdowej pozostanie praktycznie bez zmian - poinformowały w piątek władze obu spółek. Zgodnie z ich zapowiedziami, podwyżek cen biletów nie będzie, a pasażerowie mogą się spodziewać rozszerzenia strefy obowiązywania wspólnego biletu.

Klienci kolei mogą się już starać o zwrot części wydatków na bilety, jeśli pociąg spóźni się co najmniej godzinę. Ustawę, która miała zablokować taką możliwość, dopiero wczoraj rozpatrzył Trybunał Konstytucyjny.

Według unijnych przepisów, od pierwszego stycznia zagraniczni przewoźnicy kolejowi mogą wozić pasażerów na terenie Polski. Brakuje jednak polskich przepisów, które by to regulowały. Nowelizację ustawy, która je wprowadzała, Prezydent skierował w lipcu do Trybunału Konstytucyjnego. Trybunał zajmie się nią w czwartek.

PKP Przewozy Regionalne uruchomią od 13 grudnia, kiedy wchodzi w życie nowy rozkład jazdy pociągów, więcej połączeń na najpopularniejszych trasach. Pasażerowie mogą się też spodziewać zmian cen biletów. Według zapowiedzi zarządu spółki, nowa taryfa opłaci się głównie pasażerom dojeżdżającym pociągiem do pracy albo szkoły.

PKP Intercity i PKP Przewozy Regionalne zawarły ugodę, w której ustaliły warunki polubownego zakończenia toczących się pomiędzy nimi sporów sądowych oraz zasady rozliczeń wzajemnych zobowiązań handlowych - poinformowały w piątek zarządy spółek we wspólnym oświadczeniu.

Spółka PKP Energetyka podliczyła straty spowodowane kradzieżami na szlakach kolejowych w Polsce. Szacuje się, że miesięcznie to milion złotych - pisze "Puls Biznesu".

Mimo wtorkowej decyzji rządu o zwolnieniu przewoźników kolejowych z konieczności wypłacania pasażerom odszkodowań za opóźnienia pociągów, PKP InterCity zapowiada wprowadzenie takich rekompensat od 24 listopada. Jednak zamiast gotówki pasażer otrzyma bon uprawniający do zniżki na inne połączenie.

Już w połowie grudnia najszybszymi i najdroższymi pociągami w Polsce będą mogli jeździć studenci, emeryci i renciści, korzystając z 37-proc. ulgi. Spółka PKP Przewozy Regionalne na ruch konkurencji odpowiada kolejnymi promocjami - zauważa "Metro".

Zdaniem uczestników poniedziałkowej debaty nt. budowy w Polsce kolei dużych prędkości, taka inwestycja oznacza skok cywilizacyjny. Tzw. linia Y, na której pociągi będą mogły jeździć nawet 350 km/godz., ma być gotowa w 2020 r. Koszt jej budowy wyniesie ok. 26 mld zł.

W 2014 roku ma ruszyć budowa polskiego TGV Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk poinformował, że rząd przyjął już program inwestycji. Szybka kolej ma połączyć Warszawę, Łódź, Wrocław i Poznań.

PKP Intercity będzie rozwijać swoją markę Tanie Linie Kolejowe i zaproponuje niższe ceny biletów na pociągi międzywojewódzkie niż PKP Przewozy Regionalne - poinformował na spotkaniu z dziennikarzami prezes PKP IC Krzysztof Celiński. Spółka będzie też walczyć o studentów, oferując im promocyjne ceny biletów.