ULC wpisał lotnisko w Modlinie do rejestru lotnisk cywilnych

Lotnisko nie ma jeszcze gotowej infrastruktury. Jest wpisane na listę inwestycji w związku z EURO 2012. W marcu ub.r. wydana została decyzja środowiskowa dla tego przedsięwzięcia. Umożliwiła ona dalsze prace inwestycyjne, aby lotnisko było gotowe na mistrzostwa. Koszt inwestycji to około 400 mln zł.

- Aby uruchomić lotnisko, potrzebne jest zezwolenie oraz wpisanie do rejestru. Następuje to po sprawdzeniu przez Urząd, czy lotnisko odpowiada wymaganiom technicznym, eksploatacyjnym oraz warunkom określonym w zezwoleniu na założenie lotniska. Decyzja ta umożliwia rozpoczęcie operacji lotniczych w porcie - wyjaśniła Krasnodębska.

Na lotnisku trwa m.in. budowa terminalu z instalacjami sanitarnymi i elektrycznymi, budynków dla potrzeb lotniskowych służb ochrony lotniska, straży pożarnej, służb granicznych oraz celnych.

- Jeśli port będzie miał gotową infrastrukturę, będzie jeszcze musiał uzyskać certyfikat - powiedziała rzeczniczka.

Lotnisko w Modlinie, jako wspomagające Port Lotniczy im. Fryderyka Chopina w Warszawie, ma obsługiwać przewozy międzynarodowe (na liniach krótkiego i średniego zasięgu) oraz przewozy krajowe między portami regionalnymi. Przepustowość portu szacuje się na 1,85 mln pasażerów w latach 2010-2014 oraz 23 tys. operacji lotniczych rocznie.

Port zlokalizowany zostanie na terenie byłego lotniska wojskowego, wykorzystywanego obecnie do przelotów cywilnych (głównie prywatnych). Znajduje się na nim także bocznica kolejowa, łącząca planowany port lotniczy z Warszawą. Lotnisko położone będzie przy drodze ekspresowej S-7 Warszawa-Gdańsk i przy drodze wojewódzkiej nr 62.

Samorząd województwa mazowieckiego w budżecie zaplanował na inwestycję ponad 50 mln zł. Unia Europejska przyznała dofinansowanie w wysokości ok. 76 mln zł. Kolejne 168 mln zł unijnej dotacji zostanie przeznaczone na zakup 16 elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz modernizację bocznicy i budowę stacji kolejowej w Modlinie.

Lotniskiem zarządza spółka Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin. Jej udziałowcami są: Agencja Mienia Wojskowego - 40,01 proc., Województwo Mazowieckie - 30,60 proc., Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze - 26,17 proc. oraz Miasto Nowy Dwór Mazowiecki - 3,22 proc.