Choć lotnisko jest wpisane na listę inwestycji w związku z EURO 2012, nie ma jeszcze gotowej infrastruktury. W marcu ub.r. wydana została decyzja środowiskowa dla tego przedsięwzięcia, która umożliwiła prowadzenie prac inwestycyjnych. Ich łączny koszt to około 400 mln zł.
- W przyszłym tygodniu ogłosimy jeden z najważniejszych dla nas przetargów. Przedmiotem zamówienia będzie m.in. remont i modernizacja drogi startowej, dróg kołowania, a także płyty postojowej dla samolotów. Bez tej części lotniczej, czyli drogi startowej, nie ma lotniska. Musimy ją zmodernizować, oświetlić - powiedział we wtorek Okienczyc.
W ocenie prezesa lotniska, podpisanie umowy z ewentualnym wykonawcą może nastąpić jesienią tego roku.
Jak poinformował Okienczyc, obecnie rozstrzygane są dwa przetargi. Jeden z nich dotyczy budowy terminala pasażerskiego. Umowa z potencjalnym wykonawcą może być podpisana w okolicach maja - czerwca br. Drugi ma wyłonić firmę zewnętrzną, która będzie koordynować rozbudowę lotniska w Modlinie.
W przygotowaniu są kolejne przetargi, m.in. na budowę budynków dla potrzeb lotniskowych służb ochrony lotniska, straży pożarnej, służb granicznych oraz celnych.
- Do tej pory wydaliśmy ok. 8-10 mln zł m.in. na ogrodzenie lotniska, remonty, sprzęt. Przetarg na terminal jest obliczany na ponad 50 mln zł - powiedział Okienczyc. Dodał, że wciąż jest aktualna data oddania lotniska pasażerom w 2012 r. - To jest bardzo ambitny plan, jeżeli wszystko będzie dobrze, to data jest aktualna - zaznaczył.
Lotnisko w Modlinie, jako wspomagające Port Lotniczy im. Fryderyka Chopina w Warszawie, ma obsługiwać przewozy międzynarodowe (na liniach krótkiego i średniego zasięgu) oraz przewozy krajowe między portami regionalnymi. Przepustowość portu szacuje się na 1,85 mln pasażerów w latach 2010-2014 oraz 23 tys. operacji lotniczych rocznie.
Port zlokalizowany zostanie na terenie byłego lotniska wojskowego, wykorzystywanego obecnie do przelotów cywilnych (głównie prywatnych). Znajduje się na nim także bocznica kolejowa, łącząca planowany port lotniczy z Warszawą. Lotnisko położone będzie przy drodze ekspresowej S-7 Warszawa-Gdańsk i przy drodze wojewódzkiej nr 62.
Samorząd województwa mazowieckiego w budżecie zaplanował na inwestycję ponad 50 mln zł. Unia Europejska przyznała dofinansowanie w wysokości ok. 76 mln zł. Kolejne 168 mln zł unijnej dotacji zostanie przeznaczone na zakup 16 elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz modernizację bocznicy i budowę stacji kolejowej w Modlinie.
Lotniskiem zarządza spółka Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin. Jej udziałowcami są: Agencja Mienia Wojskowego - 40,01 proc., województwo mazowieckie - 30,60 proc., Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze - 26,17 proc. oraz Miasto Nowy Dwór Mazowiecki - 3,22 proc.
W lutym tego roku Urząd Lotnictwa Cywilnego wpisał port do rejestru lotnisk cywilnych.
