„Neue Zuercher Zeitung” o sprzedaży Solarisa: Uniknął państwowego gorsetu
Jeśli Polska chce sukcesu dla swoich obiecujących firm, nie powinna ich zamykać w państwowym gorsecie – pisze dziennik „Neue Zuercher Zeitung”.
PiS wielokrotnie podkreśla, że Polska potrzebuje więcej „polskich czempionów”, czyli firm które „dzięki własnym produktom będą słynne na cały świat” – pisze na wstępie szwajcarski dziennik „Neue Zuercher Zeitung” (NZZ). Także z tego powodu rząd realizuje „Plan Morawieckiego”, który ma nakręcić gospodarkę przy pomocy państwowych impulsów.
Jednym z takich „czempionów” jest producent autobusów Solaris, który odniósł sukces na skalę międzynarodową. „Autobusy Solarisa jeżdżą m.in. po Berlinie, Salzburgu czy Winterthur, a firma uchodzi za lidera na rynku autobusów elektrycznych” – czytamy w NZZ.
Kompromitacja polskiego rządu
Gdy właściciele Solarisa niedawno ogłosili plan sprzedaży firmy, wydawało się, że „wybiła godzina Polskiego Funduszu Rozwoju (PFR)”. „Solaris miał być rdzeniem ważnej części planu Morawieckiego: państwo chce stworzyć klaster dla techniki publicznej komunikacji” – przypomina dziennik.
ZOBACZ: Elektryczny Solaris Urbino z nagrodą "Bus of The Year 2017"
Rodzina Olszewskich jednak sprzedała przedsiębiorstwo hiszpańskiemu producentowi pojazdów szynowych CAF. „Udało się uniknąć pełnej kompromitacji polskiego rządu, bo Hiszpanie zgodzili się, by PFR objął pakiet mniejszościowy 35 procent” – zaznacza dziennik.
PFR złym właścicielem
„Epizod ten pokazuje, dlaczego Polska nie powinna zamykać swoich obiecujących firm w państwowym gorsecie” – zauważa NZZ. Dla założycieli było jasne, że Solaris – jeśli ma dalej się rozwijać i rosnąć w skali światowej – potrzebuje silnego finansowo i doświadczonego technologicznie partnera – czytamy.
„Państwowy fundusz PFR byłby złym właścicielem. Jeśli Polska rzeczywiście chce «czempionów», państwo powinno trzymać się z dala od firm" – kończy „Neue Zuercher Zeitung”.
Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl