spaliny

Unijna dyrektywa zablokuje polskie statki na Bałtyku. "Dziennik Gazeta Prawna" pisze, że nowe przepisy zaostrzają normy emisji spalin dla statków na Morzu Bałtyckim. Od 2015 roku armatorzy pływający po akwenie muszą używać paliw zawierających maksymalnie 0,1 procent siarki. Na świecie statki mogą spalać paliwo z zawartością do 3,5 procent siarki. Aby spełnić nowe wymogi, potrzebna będzie kosztowna modernizacja floty.

Wniosek o konfiskatę w całym Mediolanie wszystkich pojazdów z silnikiem Diesla: samochodów i motocykli złożył tamtejszy oddział włoskiego stowarzyszenia obrony praw konsumentów. Powołał się przy tym na stanowisko Światowej Organizacji Zdrowia.

Zanieczyszczenie powietrza nad Krakowem i Skawiną od miesiąca przekracza stany alarmowe - informuje "Rzeczpospolita".

Naukowcy z AGH pracują nad rozwiązaniem, dzięki któremu samochody będą zużywać mniej energii, kierowcy zaoszczędzą na paliwie, a środowisko zyska na zmniejszeniu zanieczyszczeń - informuje "Dziennik Polski".

– Od maja 2008 r., gdy rozpoczął się handel tzw. drugiego okresu unijnego systemu (ETS), do dziś zostało przekazanych między rachunkami w kraju lub brało udział w transferach międzynarodowych ponad 144 mln uprawnień i jednostek Kioto – podaje Przemysław Jędrysiak, ekspert Krajowego Administratora Systemu Handlu Uprawnieniami do Emisji (KASHUE).

Prezydent USA Barack Obama ogłosił
podwyższenie norm oszczędności zużycia paliwa w samochodach i
zanieczyszczenia spalinami środowiska naturalnego, wprowadzając
najsurowsze standardy, które obowiązują obecnie tylko w Kalifornii.