transport kolejowy

Rychło ruszą przetargi na tzw. "bajpas kartuski". W założeniu miało to być w pełni zrewitalizowane połączenie z Gdańska do Kartuz, wyczekiwane przez mieszkańców Pomorza. Po serii analiz i ustaleń zostanie z niego coś o roli podrzędnej linii tramwajowej.

Po drodze jest kilkanaście stacji, w pociągu panuje nieustanny ruch. - Gdy przed laty jeździli nim radzieccy żołnierze, hałas bywał nieznośny - wspomina para starszych ludzi, z którymi jadę. Sprawdziłam, jak wygląda życie w najbardziej znanym pociągu nocnym. Kolej "transpolska" wiedzie ze Szczecina aż do Przemyśla.

Podróżni zyskają kolejne połączenie na trasie Przemyśl - Kijów. Pociągi będą jeździć przez Tarnopol i Winnicę. Dodatkowo skład z Chełma do Kowla pojedzie wydłużoną trasą do Zdołbunowa. Z połączeń skorzystają m.in. pasażerowie z Warszawy, Wrocławia i Krakowa.

Chodzi o to, by wyciszyć drogę hamowania pociągów towarowych przy dojeździe do stacji.

PKP i Skarbowi Państwa grozi lawina roszczeń za zbyt drogie tory. Przewoźnicy zaczynają składać wnioski o zwrot nadpłat za korzystanie z kolejowej infrastruktury. Gra toczy się o miliardy złotych - czytamy w "Pulsie Biznesu".

W najbliższych latach oczkiem w głowie władz PKP PLK będzie transport towarowy - pisze "Puls Biznesu".

Rosyjski koncern stalowy Evraz Group planuje, że ciągu najbliższych lat zwiększy udział na rynku torów kolejowych w USA. Inwestor zapatruje się też na europejski rynek transportowy; w Europie chce sprzedawać koła kolejowe do wagonów o różnym przeznaczeniu.

PKP Intercity rozważa zlikwidowanie od czerwca br. części swoich pociągów międzynarodowych. Jak poinformował prezes przewoźnika Janusz Malinowski, chodzi o trzy lub cztery najmniej rentowne połączenia.