Dostaniemy zwrot podatku za stare samochody z Unii
Klamka zapadła. Blisko 2,5 mln właścicieli używanych aut, które sprowadzono do Polski z Unii Europejskiej od maja 2004 r. do końca listopada 2006 r., otrzyma zwrot niesłusznie zapłaconego podatku akcyzowego. Komitet Stały Rady Ministrów zajmie się projektem ustawy w tej sprawie.
Wszystko zaczęło się w styczniu 2007 r., gdy Europejski Trybunał Sprawiedliwości uznał, że polski rząd dyskryminuje importerów używanych aut. Sprowadzający samochód z Zachodu płacił wysoką akcyzę, nawet 65%. Natomiast nic nie płacił ten, kto kupował auto z drugiej ręki, zarejestrowane i użytkowane w kraju. Wysoka akcyza miała chronić rynek nowych samochodów sprzedawanych w polskich salonach. A te były obłożone niewielką, bo zaledwie 3,1-proc., stawką akcyzy.
Teraz, zgodnie z wyrokiem Trybunału, fiskus musi zwrócić różnicę między akcyzą stosowaną na nowe i używane importowane z Unii samochody. A to są często olbrzymie pieniądze. Na przykład ośmioletni volkswagen golf III sprowadzony do Polski w czerwcu 2004 r. kosztował ok. 8 tys. zł. Należna akcyza to według starych przepisów 5,2 tys. zł, choć faktycznie powinna zostać pobrana kwota 248 zł. Różnica: 4952 zł jest więc nadpłatą podatku, o którego zwrot można się starać.