Konsorcjum Berger Bau z najkorzystniejszą ofertą na odcinek A1 w śląskim
Warszawa, 03.06.2015 (ISBnews) - Oferta konsorcjum Berger Bau Polska i Berger Bau GmbH, warta 219,38 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą na budowę autostrady A1 na odcinku G pomiędzy węzłem Blachownia (bez węzła) a węzłem Zawodzie (z węzłem), o długości 4,7 km, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
"Przedmiotem zamówienia jest budowa autostrady A1 długości o długości 4,700 km z nawierzchni betonowej wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie. Zamówienie będzie realizowane w systemie projektuj i buduj. Termin realizacji zadania wynosi 33 miesięcy od daty podpisania umowy" - czytamy w komunikacie.
Realizację autostrady A1 na odc. Rząsawa- Pyrzowice (koniec obwodnicy Częstochowy) podzielono na zadania: odcinek F od węzła Rząsawa (z węzłem) do węzła Blachownia (z węzłem) o długości ok. 20,3 km, odcinek G od węzła Blachownia (bez węzła) do węzła Zawodzie (z węzłem) o długości 4,7 km, odcinek H od węzła Zawodzie (bez węzła) do węzła Woźniki o długości 16,7 km, odcinek I od węzła Woźniki (bez węzła) do węzła Pyrzowice (bez węzła) o długości ok. 15,2 km.
Zadania F i G będą realizowane w formule "Projektuj i buduj", natomiast w pozostałych wykonawca będzie wyłącznie realizował prac budowlane.
Odcinek A1 z Rząsawy do Pyrzowic o łącznej długości 56,9 km połączy zrealizowane już fragmenty autostrady A1 w woj. łódzkim i dalsze odcinki na północy kraju, z południową granicą państwa, z miastami aglomeracji śląskiej, Portem Lotniczym Katowice w Pyrzowicach oraz odciąży Częstochowę z ruchu tranzytowego.
(ISBnews)